浙江在线03月26日讯 出租车是城市生活不可缺少的交通工具，但原本为了出行方便的出租车却常常让人郁闷。
昨日傍晚，市民陶先生从轻纺城打车回浙水阳光，当他拦了一辆出租车准备上车时，出租车司机说：“马上就要换班了，如果想去浙水阳光的话，得支付车费30元，但不打表。”陶先生一看天色已晚，而且周边也没其他出租车，只能答应司机的“霸王车资”，上了车。“如果打表计费不会超过20元。”如此“宰人”的车费，陶先生虽然付了钱但心里很是郁闷。
和陶先生一样因打的而碰到郁闷事的还有家住龙山新村的陈女士。陈女士说：“前天下午三四点左右，我想打车去乡下，好不容易拦到一辆空车，但司机却说，要交接班了，不能载我去乡下。”
“司机只要听到路线不符合他们的‘心意’，就立马摇上车窗，扬长而去。”陈女士说，她偶尔会遇到拒载情况，“车上显示‘空车’，可是我一说目的地，司机就马上说要交接班，不载客。”
不过，下月开始这种情况将得到有效遏制。据了解，从4月1日起，《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》将正式施行。针对乘客与出租车司机时常发生的各类纠纷，《规定》明确了处罚制度：对存在拒载、议价、途中甩客或者故意绕道等违规行为的出租车司机，将处以50元以上200元以下罚款。
“早在六年前，我县就已开始实行出租车司机‘持证上岗’制度，现在已经形成了一套较为完整的管理制度。”长兴万宏汽车运输有限公司出租汽车旅游分公司一名姓王的经理告诉我，长兴的出租车管理主要是依据《浙江省道路运输管理条例》、《湖州市出租汽车客运管理办法》等相关条文来操作的。
王经理介绍说，目前长兴的出租车司机必须符合以下条件：年龄不低于21周岁，具备初中以上文化程度，并且要具有3年以上驾龄且3年内无重大交通事故责任记录。“符合这些条件后，长兴万宏汽车运输有限公司出租汽车旅游分公司才会向运管部门申请核发从业资格证，运管部门核发后，出租车司机才能够上岗。”
据介绍，拒载主要分为两种情况：一种是出租车显示空载，司机停车后问清乘客去向后，拒绝载乘；另一种是出租车显示暂停待客，但主动招揽乘客，问明去向后，以所谓“要加油”、“马上要换班”等理由“挑活”。4月新规的施行，将给部分“挑活”的司机敲响警钟。“如果出租车司机出现拒载、绕行等行为，市民还可拨打6052873进行举报投诉。”王经理表示。
“新规的出台，明文规定的实质性处罚，无疑将遏制出租车行业违规行为的恶性循环，同时也将避免许多不安全因素。”县运管所副主任李胜说，在新规出台前，运管部门已加大了对出租车市场的监管力度，重点查处出租车拒载、异地经营、甩客、议价等，已查获多起存在以上违规行为的车辆。在此，运管部门提醒：如遇出租车司机拒载、议价、甩客、绕道等，市民应记下车牌号，拨打96520进行举报投诉，维护合法权益。
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