凹凸路面还是平滑路面？
此次陈列的样板路，有些路面有着明显的凹凸，看起来很有层次感，一些则相对平滑，但也做过了打磨处理，防止雨天打滑。延安路的路面是凹凸有致点好呢，还是简单打磨就行了呢？这个问题让不少市民纠结了起来。
“凹凸点大气，比平平的好看多了。”汪女士是江苏芜湖人，第一次来杭州，她觉得凹凸感强的路面比较新潮好看：“有些地方的路面很平，没凹凸，下雨天很容易摔跤。”
义务监督员韩大妈昨天特地穿着一双略带高跟的皮鞋来走了样板段，她告诉记者：“两种路面我都试了试，其实都挺好走的，凹凸的路面踩上去也不会不舒服，平滑的路面也不容易打滑，但我更喜欢后者。”
而家住劳动路社区的一位老先生则认为：“凹凸太明显的路不好，一是容易积脏物，二是环卫工人扫起来也比较吃力。”
看来，相对于凹凸的那款路面，细腻的路面才是杭州人的“菜”。
同时，盲道的设计也很受人关注。一位家住延安路沿线的老太太就说：“盲道太高了，刚刚走了几步，脚踝差点扭到。”也有路人认为：“盲道好像没打磨过，特别滑。”
施工方表示：“盲道的高起处一般设计为五毫米的厚度，今后延安路的盲道也会沿用此标准。此次样板段由于建设时间比较紧，未对盲道做细致处理，高度可能有8毫米。”
涌金广场门前和杭四中分校门口可以试一试
延安路的人行道样板段共设九个方案，其中前六个方案放于涌金广场门前展示，后三个方案放于杭四中分校门口展示(均在延安南路西侧)。
目前，所有方案都在设计调整阶段，最终会选用哪款方案均是待定。
有兴趣的市民可去现场看看，踩一踩砖，亲身感受一番。选哪个方案，让脚决定。
延安路年底完工
眼下，西湖大道至解放路段、学士路至庆春路段的西半幅道路近结尾，4月时将会开始东半幅施工。
庆春路至凤起路段，由于地铁出入口正在施工，因此道路建设将延后至5月底开始。
凤起路至体育场路段，西半幅路基已经做好了，大概在4月初会铺设沥青。延安路西湖大道南段，预计即将开工。
整条延安路预计在今年年底完工。过街人行地道等设施，将会稍晚于道路。
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此次亮相的延安路样板段共有三套铺装设计，计九个方案，即为体育场路至庆春路、庆春路至西湖大道和西湖大道至高银街这三个路段，每个路段都分别设计了三套方案。
第一套设计(方案一至三)采用了暖色调。
第二套设计(方案四至六)全线以黑灰色和绿色贯穿。
第三套设计(方案七至九)以简洁为主，舒适大方又经典耐看。
据每日商报 作者 张晨 詹逾
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