半山隧道作为秋石快速路(临丁路至320国道段)主线的重要组成部分，一直受到人们关注。自从前不久半山隧道完成验收以后，人们一直关心半山隧道何时能够通车。昨天杭州公安交警交通信息网上的一条消息，让时常往来临平和杭州的人们兴奋异常：秋石快速路(临丁路至320国道段)主线等道路，将于4月2日9时试开通，秋石高架石桥路德胜路的石徳立交桥南向西和北向西定向匝道也一并开通。
试开通期间通行车型有管制
半山隧道作为杭州“二绕三纵五横”快速路网的一部分，是杭州最长的一条隧道，全长2200米左右，比之前杭州最长的隧道——西湖五老峰隧道还要长700米，穿越半山和老虎山，南接秋石快速路，北接320国道。
半山隧道双向共6车道，限速70公里，外侧有一条非机动车道，杭州城东北面又一条南北向快速通道，对上塘高架的车流起到一定分流作用。
据了解，自从年初半山隧道通过工程验收之后，隧道内部一直在进行内饰装修配套工程。在试开通的时间里，行人和非机动车都是不允许通行的，连摩托车都严禁驶入高架和隧道。
为确保道路试开通期间的交通安全，交警部门作出以下规定：禁止危险品运输车通行，禁止摩托车、非机动车、行人通行；每天6时至24时，禁止高污染车辆通行；每天7时至21时，禁止一切货车通行；全天禁止大、中型货车通行。
半山隧道开通后临平到主城更方便
半山隧道的开通将缩短杭州主城区至崇贤、临平、塘栖等副城的车程，尤其是对住在临平的人们，交通将更方便了。
孟女士工作在市中心武林广场，但在临平买了房子，虽然还没有交付，但孟女士和家人时常开车从市区前往临平探望新家的工程进度。“以前秋石高架向北走到半山南端就走不通了，只能下高架转到临丁路或半山路，但这两条路的路况实在是让人不堪忍受，大货车来来往往，路面坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥，后来我们选择走石大快速路转向世纪大道到临平，这路况虽然好了，但路程可绕远了不少。以往无论从临丁路还是半山路，开车差不多要1小时，开通半山隧道，估计能省一半时间。”
秋石快速路(临丁路至320国道段)的开通，让像孟女士这样经常往来主城与临平之间的人们，多了一条又快捷又畅通的道路，从临平城区的各条道路出发，只要行驶到临平大道和320国道，就能沿着秋石快速路通过半山隧道，然后或转往石大快速路驶到上塘高架到达市区，或从秋石高架一路向南落地进入市区，这两种走法，无论怎么走，都可以快速顺利地到达武林门。
另外，同时开通的石徳立交桥的南向西和北向西定向匝道，也让德胜快速路与秋石快速路更紧密地融合在一起，成为东西方向与南北方向的交通枢纽，临平方向的车辆将很方便地从秋石高架转向德胜快速路。
据杭州日报 记者 陈浩
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