一辆刚下高速的货车被协警劝阻进入市区。记者许天长摄
协警指挥一辆从常洪隧道出来的大型货车原路返回。许天长/摄
浙江在线03月28日讯 3月27日是宁波市交通“新四禁”方案实施的第一天。与两年前推出的“四禁”方案相比,新方案相对复杂,涉及货车的改动特别多。
3月27日记者到现场采访时发现,不少车主,主要还是货车车主,因对“新四禁”方案不了解而频频闯了禁令,其中主要在四个地方最容易犯错。
目击小货车早晚高峰还在核心区内“溜达”
记者踩点:江厦桥西
早上9点多,记者来到江厦桥西。此地位于“新四禁”核心区内。3月27日的早高峰,有点不太一样。
按照“新四禁”的规定,核心区范围内,从早上6点开始到晚上12点,0.75吨及以上货车和外地号牌的货车是不准通行的。这一点与原来的四禁方案相差不大。让小货车司机感到不适应的是早晚高峰(早高峰7:00-9:00;晚高峰16:30-18:30)的禁货规定。
据介绍,在这两个时段,所有货车(除了货的)都不能在核心区域里行驶了。在江厦桥西,民警就拦下了好几辆小货车。“原本是让开的,一下子有点摸不着头脑。”小货车司机表示,知道要实施新方案,但没能仔细研究。
据统计,3月27日早上7点—9点,光海曙交警就劝导了165辆货车,其中大部分都是0.75吨以下的小型货车。
目击本地大型货车和外地牌照货车想绕近路
记者踩点:常洪隧道南北口
3月27日早上10点多,记者来到常洪隧道口。常洪隧道属于“新四禁”中心区范畴,与之相关的变化比较大:除了取消对小型客车的单双号通行规定外,货车通行也受到了限制。
一大早,江北交警在常洪隧道南口就十分忙碌。这儿早上7点到晚上9点是禁止外地号牌的黄牌车通行的,在早晚高峰时段,连本地号牌的大货车(核载0.75吨及以上)也不能开。
据在现场的协警忻师傅介绍,从早上7点多起,常洪隧道路段就开始堵车,有些外地货车趁着江北交警不注意想绕个近路,开过常洪隧道后,还是被他们给拦了下来,经劝导全部原路返回,回到允许通行的329国道上。
目击3个小时500多辆大型车辆下高速被劝回
记者踩点:高速公路宁波东出口
3月27日中午11点多,记者来到了宁波东高速口。这里正在上演“大转圈”。所有核载0.75吨以上的货车,只要在这里下高速,全部转弯后再进入高速公路。
“从早上7点多开始,我就不断地做车转圈的手势。”一位协警告诉记者。城市高速大队二中队吴警官告诉记者,早上7点-10点,就劝导了500多辆车。他说,大部分司机都知道“新四禁”的规定,但还有不少是来碰运气的,以为劝导期还是会让车子通过,其实不然。
和高速公路宁波东出口一样,从早上7点到晚上9点,段塘出口、大朱家出口,都是禁止上述车辆下高速的。
不过,记者在宁波东出口看到了集装箱货车的身影。值得提醒的是,在集装箱货车收费政策未调整前,是允许这类车从环城南路(世纪大道以东段)进出宁波东出入口,调整之后,才会有另外的通知。
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