浙江在线04月01日讯 集装箱车大多在夜间行驶，容易出事故。3月31日一个好消息传来：绍兴高速交警发明了全国首个磁性反光膜，集装箱贴上这种反光膜将大大减少事故发生。今起，甬金高速公路上集装箱车将率先“穿上”这种“反光背心”，不久，这项发明将在全国推广。
高速公路上的集装箱车越来越多，事故也随着增加。据统计，甬金高速公路上，集装箱货车占了整个车流量的60%以上，集装箱车事故占了货车总事故的80%。执勤中民警们发现：集装箱普遍存在疲劳驾驶、夜间随意停车、低速行驶等违法行为，加上甬金高速存在较多的悬崖高落差路段、急弯道，后面的车辆稍不留意，就容易“钻屁股”。
为了减少事故发生，2006年3月，高速交警绍兴支队自主研发了一种反光贴，率先在甬金高速公路集装箱车尾部车架位置粘贴车身反光膜试点，疲劳追尾事故大幅下降，此举引起了国家各省市媒体的广泛关注，2007年公安部对货车粘贴反光膜进行全国普及推广。
不过，随着时间的推移，这种反光膜的一些问题也开始暴露。
从驾驶员反馈的信息中看，车架位置区域面积小反光效果还不太明显，有时候反光条受雨水等影响容易脱落。
为了解决这一难题，高速交警绍兴支队专门成立调研小组进行走访调研，多次试验，终于自主研发出了用橡胶磁条做成的磁性车身反光贴。
这种反光贴，是在集装箱车尾加一道严格按国家标准设置的“工”字型保险杠，保险杠上粘贴可移动高强度反光膜。相比传统的反光条，该产品在灯光照射下反光效果更明显，100米范围内清晰可见。由于反光贴用特殊材料制成，在反中过滤了部分眩光，减弱了车灯光的强度，清晰而不刺眼，可以保证驾驶员在夜间有很好的视野。
另外，这种反光贴采用橡胶磁条，吸力强，受外部条件影响小，不易脱落，可抗十二级风力或震级。同时，反光贴可移动，在集装箱箱体发生转移时驾驶员可以自行取下，等新箱体安装完后再进行粘贴，可重复使用。据高速交警绍兴支队负责人介绍，这种可移动磁性反光贴的使用在全国尚属首例，经过前期试用后有望在全国推广。
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