龙湾水潭桥桥面尘土飞扬，路面坑坑洼洼，由于桥面狭窄，堵车也时有发生。苏巧将摄
浙江在线04月05日讯 黄中方盼了一回又一回，却次次落空，他挺失望：“我家门前的这条路，不知还要折腾到什么时候？”
黄中方“家门前的这条路”就是塘永公路永梅段，即瑞安塘下至龙湾永中公路的永中至梅头这一段路，是永强片区南北向的唯一交通要道。该路段整治工程，2010年3月已正式进场施工，原定于去年5月全面通车，但直到昨天，施工仍在进行中。
离预定时间都过去一年了，这条路为什么迟迟未能全面通车？带着这个问题，日前，记者实地走访该路段整治工程现场。
两座桥受阻
道路拥堵出行难
去年3月份，记者也曾实地走访过该路段。当时，老路已全部被挖开，路面崎岖，车辆通行很勉强。日前，记者驱车自北向南行，与去年相比，发现路面绝大部分已平整，路面也较之前宽阔了许多；不过，相同的是，路面依旧尘土飞扬，部分路面仍在施工。
仍在施工的，是该路段北侧的两座桥——水潭桥和衙前桥，由于两桥均是连接道路的关键部分，它们不能全幅通车，直接导致这条道路未能全面通车。
记者在水潭桥看见，其东半幅已完成，双向汽车从两条狭窄的引桥上通过。由于该路段车流量较大，时近中午12时，记者在采访时，南往北的车辆就堵住，车辆只能挨个缓缓通过。
村民们说，车子能缓缓通过已经很不错了，一到早晚高峰期，这条路几乎是被“冻”住的。“自家的车子，进不来，也出不去。门和窗都得关紧，因为不仅灰很大，而且还吵。”黄中方说，“由于这路迟迟未能竣工，路灯等设施也没齐备，天一黑，容易出车祸，这几年，晚上车祸时常发生。”
袁耀伟是负责水潭桥路段的施工工人。他去年10月份就来此施工，“到现在，进度居然都还是这个样子。”他摇着头叹气道。他说：“像水潭桥这样的工程，正常工期三四个月就足够了，最多也不用了半年。可这里居然拖了这么久，还只有半幅通车。”
在施工的桥板上，袁耀伟指着一堆扭曲的钢筋，说：“这些是我们工人之前安装好的钢筋，被附近村民给拔出来了。”袁耀伟说，部分村民的阻挠，使得工程进度缓慢，“光木板就拆了好几回，换来换去，我们也吃不消。”
意见不统一
施工进度一拖再拖
村民为何要反对？记者为此向周边村民了解。原来，水潭桥南北两岸，分别是水潭村和萼芳村。水潭村沿岸村民要求，桥梁要垫高一些，而萼芳村沿岸村民则正好相反，要求低一点。“桥造低一些，我们一楼的地面就能与道路齐平，方便我们进出。”萼芳村一名村民说。
如此一来，施工方案便迟迟不能确定，从而影响了施工进度。衙前桥的情况也相似，由于意见不统一，进度也被耽误了。
与上述两座桥碰到的阻力一样，该路段道路自整治以来，沿线村民不时有不同意见，建设部门光与村民沟通便消耗了大量时间。指挥部一名综合科的工作人员说，一年多下来，接待20人以上的组团群众不下50次，而一些群众个人来反映情况的不下1000次。
这也造成不少工程停工的现象，“不谈妥，工程怎么进得了场施工。”
据建设部门龙湾区公用事业工程建设指挥部介绍，该路段整治工程是“二合一”工程：两侧商铺林立、遍布住宅区，道路下得埋有各种管道、线路，是市政道路工程；但它却又连接着瑞安塘下镇和龙湾区永中街道，是交通要道，不能封道施工，而且还得以一级公路标准施工作业。因此，道路施工难度相当大，为保证道路质量，只得增加施工时间。
增加施工力量
确保3个月后通车
对于苦等通车的沿线村民来说，有一个好消息：目前水潭桥和衙前桥的施工方案已基本敲定，施工进度会提速。
还有一颗“定心丸”：据了解，今年年初的龙湾区人大会议上，龙湾区政府向龙湾人大代表表态，这条路将在今年7月底前全面通车。指挥部也承诺，今年7月30日前，塘永公路永梅段道路将全面通车。
该指挥部综合科一名黄姓工作人员告诉记者，目前，有两个工作正加紧进行中：一是，该路段尚需铺设4厘米的沥青面层，这是路面质量的要求；第二，就是这两座桥的建设，一旦两桥建设完成，整条道路就能竣工通车。
为此，指挥部已组织全部的技术力量，投入建设当中；接下来，还将增加机械设备，加速道路路面与桥梁施工，确保在今年7月30日完工、通车。据这名黄姓工作人员介绍，今年5月底前，衙前桥就能完成施工，而水潭桥将在7月底前完成。
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