浙江在线04月10日讯 由于路线较长，上下班高峰又经常遇到堵车，乘坐902路公交车的乘客往往会抱怨：等车太难。
“有时候等20来分钟，有时候甚至得等上40来分钟。”家住路桥，在椒江上班的张小姐每天都要搭乘902公交车来回。她说：“上下班，花在路上的时间太多了。”因为等车时间不稳定，张小姐每天早上得提前一个多小时出门，才能确保不迟到。下班回家，又是一路的折腾。
902公交，不仅乘客抱怨，车司机也称吃不消。一圈开下来大约要2小时，全程有70个站点，沿途约有50个红绿灯和近百个路口。“长时间处在行驶状态，人很容易疲倦，从安全角度来说也不太合理。”
而这些，在不久之后都将得到更好的解决。昨日，记者从市公路运管稽征处了解到，902路环线公交将兵分两路，调整为“台州客运东站(经椒江)至台州客运西站”及“台州客运西站(经路桥)至台州客运东站”两条直线公交。
“环线行驶，经过的范围大、道路拥堵是车子不准点的主要原因，调整后将大大改善这些问题。”记者了解到，为向市民公开征求意见建议，日前，市公交管理处还将相关情况进行了公示。据悉，正式调整后，将有28辆公交车投入运营，平均间隔15分钟就会有一辆公交车到站。
具体方案如下：
一、台州客运东站(经椒江)至台州客运西站
全程31.5公里，投放公交车16辆，每车日发3.5班，班车间隔15分钟。
途经站点：台州客运东站、洪家老车站、洪西路口、沙王、三官堂、界牌、欧尚超市、康平小区、下马新村、市中心医院、东商务区、市民广场、市政府、中级法院(市总工会)、台州报社、枫南宾馆、星星广场、白云加油站(单向上行)、金三角、云西新村、岩屿公园、自来水厂、葭沚、客运总站、栅浦、乌石、高坎、上垟、台州公交集团、上辇、大闸路、江口、黄罐集团、山下廊、朱砂堆、永高集团、果品市场、王东、电大路口、外东浦、滨江公园、黄岩区政府、双江小区、台州客运西站。
二、台州客运西站(经路桥)至台州客运东站
全程22.5公里，投放公交车12辆，每车日发4.7班，班车间隔15分钟。
途经站点：台州客运西站、天元路西、小商品市场、黄岩消防队、副食品市场、小南门、直属粮库、方山下、樊川、十里铺、西山头、药山、横山头、小稠、金寺堂、坝头、凉溪路、桐屿办事处、桐屿街、朱家、路桥西站、农林大楼、客运南站、电子电器市场、鑫都大酒店、中保人寿(单向下行)、五金城、良一、松塘、港头徐、陶瓷城、台州客运东站。
以上两条线路早班6：00；末班18:00。
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