绍兴县建设局试水公务自行车——办公务 骑车去
2012年04月11日 04:55:15
为了鼓励工作人员使用公务自行车，建设局还在3月1日下发了《关于在局系统推行公务自行车的通知》，倡导所有工作人员出门办事时，3公里以内的范围都骑车，并规定“先手续、后用车、及时归还、注意爱护”。
贴张“永久牌”
在当地论坛上，公务自行车受到了网友的好评，认为节约、环保、亲民，但也有人担心，公务自行车能骑多远？
绍兴县曾在行政服务中心推出过公务自行车，并购置了二三十辆自行车，凡在新行政中心里的工作人员外出办事，都可以借车骑行。但据当地媒体报道，这些车目前都已锈迹斑斑，将进行报废处理。
在全国范围内，山东、武汉等地也已陆续开始推行公务自行车。2011年4月，济南市平阴县政府推出首批300辆公务自行车，分配到全县32个机关单位，半年后，同样出现了公务自行车“落满灰尘”的现实。
各地推行公务自行车的效果很不一致,以至于公众对公务自行车产生了不“永久”的质疑。
记者随机采访了建设局大楼内的工作人员，大家都对公务自行车持肯定的态度，也表示自己会主动骑自行车去办公务，绿色出行已经成为一种共识。
“公务自行车还处于试运行阶段，效果怎么样还很难说，所以首批只投放了10辆。如果运行效率高，下一步会考虑继续扩大数量。”蒋月英认为，公务自行车是否管用由每个部门的工作性质而定，在推行中要不断完善管理方法。
同时，建设局还通过“网上晒油耗”、不定期抽查、加装GPS等方式严格管理公务机动车，一方面降低公车消耗，一方面间接引导工作人员多使用自行车。
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