浙江在线04月11日讯 很多买过汽车的人都知道，去汽车4S店购车时，销售人员除了计算车款、上牌等费用外，还会给出一份车险的报价单。消费者往往要支付了购车款和保险费等后，才能将爱车开回家。不过，以后这种情况将会改变，因为有的汽车4S店将不能卖保险了。
之所以出现这一变化，缘于前不久保监会的一纸通知。这则通知关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作。根据规定，保监会暂停金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构资格核准。
卖车搭车险是“潜规则”？
消费者在选购新车时，还需要在4S店里购买车险，这在4S店里比较常见。
刚买新车2个月的黄先生，就碰到了这样的情况。年后，他在袍江新区一家4S店里看中了一款新车，和销售人员谈好价格后，对方还报出了车险的价格。
“因为经销商承诺买车提供保险、上牌等一条龙服务，所以我在核对价格时，只关注哪些险种要不要买，至于车险总价的高低，并没有留意。”黄先生说，后来他跟一个朋友在聊天时发现，差不多的车险，他支付的价格要比朋友的多出四五百元。
“大部分4S店都在卖保险，卖车时还卖保险，这也是业内都知道的做法。”一位不愿意透露姓名的4S店工作人员说，对于4S店而言，卖车险就是一种“增值业务”，由于价格相对要高不少，所以卖车险给4S店带来的利润空间并不小。
这位工作人员说，从他了解的情况看，除了少数消费者会自己选择购买车险外，超过90%的新车车险都是4S店销售的。
昨天，记者在咨询多家4S店后也了解到，目前大部分4S店都有卖车卖车险的做法，一家4S店的销售人员说，他们有多家保险公司可以选择，消费者可以从中选择，但不能选择其他的保险公司。
购车者可以“货比三家”？
在一些购车者看来，4S店提供上牌保险等“一条龙”服务，少了自己跑腿的麻烦，这是一项便民服务。但也有很多购车者认为，一些4S店卖车兼卖车险，而且购车者不买车险就调整车价的做法，有些不合理。
由于保监会规定从即日起暂停区域性保险代理公司及其分支机构设立许可；暂停金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构资格核准。对于新开的汽车4S店及保险兼业代理资格已到期的汽车4S店来说，此项规定意味着，今后不能再从事车险销售了。
由于新开的4S店不能兼业车保业务，而根据规定，已有的4S店代理资格也将逐渐到期，所以，今后可以卖车保的4S店将越来越少。
“对于购车者而言，自己选择车险，能够‘货比三家’，选择更适合自己的车险，而不需要接受4S店推销的产品，这应该是一件好事情。”打算年内购车的白领小鲁说。
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