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高路:底线被突破背后的无奈
2012年04月13日 07:29:11

  11日中午11时许,20余名愤怒的旅客站在浦东机场跑道的滑行道道口,他们面前200米处,一架刚刚降落的艾提哈德航空公司航班硬生生被逼停了。这些旅客因航班延误一天,一时冲动冲进了机场滑行道,拦停了飞机。事后,这些拦停飞机的乘客非但没有受到任何处罚,航空公司还每人赔偿了1000元。这一举动据说让业内专家连呼无法理解,他认为,冲入跑道、拦截飞机的行为危及公共安全,应该依法严惩。“这种行为不应该被鼓励。”

  当然,我也支持对乘客进行重罚,正像文中那位专家所说的那样,冲入跑道、拦截飞机的行为危及公共安全,后果严重,应该依法严惩,做错了事,就要承担后果,都是成年人,我想他们对自己行为的后果是有心理准备的。

  但是我们能不能看看事件中的另外一群人,他们西装革履,他们脸上挂着从容的微笑,仿佛所有的事都能轻松应对,他们会以一种奇怪的方式跟乘客交流,感觉你好像欠了他很多钱。我有时想不明白,他们为什么会有这么多优越感。

  后来我知道了,优越感这东西有时跟收入多少无关,也跟工作环境无关,其实优越感来自于他可以对乘客无动于衷,但乘客对他毫无办法。不管什么情况,航空公司总能找到条条款款来搪塞你的要求。在这样一个行业呆惯了,会有一种错觉:不管什么人,都得在我面前低头。作为一个正常人,你很难对这种现状无动于衷,所以很多时候生气是必然的,关键是你得找到一条途径发泄,找不到的,最后都以一种极端的方式来维权。

  20多名乘客跑上飞机道,在一个法治国家,这样的行为的确要受到重罚,可是为什么在中国罚不下去,我理解,有关方面也是觉得航空公司有愧在先,下不了手。反倒是航空公司愤愤不平,感叹执法不严,“底线被一点点突破”。在他眼里,都是乘客无理取闹,执法部门执法不严,以至于演变成今天这样的局面。

  底线是怎么被一点点突破的,这事还真不能轻易归罪到乘客身上,谁都想理性维权,但首先得有这样的机制,航班延误,航空公司不管,机场不管,乘客找谁去。一些事件背后,其实都能找到工作人员态度的冷漠、服务的缺位,“如果不是逼急了,谁愿意这么做?”专家说此风不可长,可怎么不去反省一下自己的风气是怎么长出来的。

  我这么说,不是想替犯了错的乘客辩护,只是想说,当一群人很无辜地被扔在机场,一次又一次地从登机口经过,没有动静,而工作人员只是挂个牌子,寥寥数语就打发了你,把你扔在那不管时,一个人是很难保持冷静的,花了钱却享受不到应有的服务,这种感觉比吃了苍蝇还难受。也许有些人觉得无所谓,觉得重罚就能解决问题,可是重罚能罚得他们心服口服吗。

  不以这种方式爆发,也会以别的方式爆发。理性维权得有个公平的市场秩序,总死守着自己那条底线,而无视别人的底线,这种心态跟“只许州官放火,不许百姓点灯”没什么两样。

  
来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 高路 编辑: 柳博姗
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