雨天涵洞有积水,只能踩着砖块过。
百米涵洞白天不亮灯,走进去黑乎乎的。记者 金洁洁 摄
4月16日,阮先生打进12345热线:滨文路高教园区公交大调整后,很多市民和学生从南环路到滨文路,都是从浙江商业职业技术学校后面的铁路涵洞穿过,这个涵洞暗得很,又很潮湿,存在安全隐患,希望有关部门引起重视,给涵洞增加照明设备,并及时排水。
记者金洁洁核实报道:滨文路要造下穿隧道,滨文路上的10多条公交线路改道,当时,我们就去实地体验改道后会给居民带来哪些不便,包括走了走这个约百米长的铁路涵洞(快报2月2日曾报道过)。
因为滨江到市区的B支3等公交车都搬到了南环路公交站,从滨文高教园区走到南环路站,要花40分钟,但有条捷径就是走涵洞,穿过涵洞就到了南环路。
但涵洞并不是这么好走的,2月1日那天,下起蒙蒙细雨,天还没黑,涵洞里已经黑黢黢了,走在洞中,几乎看不见前面的人,只有主动弄出一点声音,比如咳嗽,或者唱歌,才能避免被自行车或其他人撞到。
所以,当时我们就建议老年人不要走涵洞,年轻人晚上也不要独自穿越涵洞,最好有人陪伴。
滨江建设部门当时说,如果滨文路上公交改道,考虑到有更多人会穿过这条小路,他们会建议相关部门整治。
半小时内,约有60人(车)过涵洞
时隔2个半月,涵洞好不好走?我们又去体验了一次。
昨天下午2点10分,我站在南环路这头的涵洞口数人(车)流量,不断有自行车、摩托车、电动车经过,也有载客的三轮车,成群结队的大学生通过。
30分钟,约有60人(车)经过此涵洞。
有了上次经验,这次我没敢一个人,而是跟着一男一女两个大学生一起过涵洞。
很快他们有所警觉,打开手机里的手电筒功能,时不时回过头来看我。我不得不解释,路太黑,只是想跟他们一起过涵洞。
那个女生说,都一样的,她也不敢过,所以拉了个同学一起走。
整座铁路涵洞100米长,3米宽,两边铺满了砖块,砖块下还有未干的水迹。
在涵洞口,碰到大三的张同学,准备去南环路公交站坐车回家。
他说,公交车改道后,班里同学实习、回家,都走涵洞,只要10分钟就到公交车站。
“但涵洞真的很黑,有次我傍晚五点多回学校,电灯还没亮,要摸着黑走。”小张说,“一到下雨天,涵洞里的积水就很严重,只能踩着砖块过,有车来了,还得避让着,否则一不小心就被车溅一身污水。”
打12345反映问题的阮先生是一名老师,32岁,他说:“傍晚过涵洞特别恐怖,我自己都觉得怕,怕后面有人骑摩托车抢我的包,这个问题应该引起有关部门重视。”
附近居民买水泵自己抽水
除了老师和学生,生活在涵洞附近的居民意见也蛮大。
俞先生40多岁,家住涵洞这头的铁路宿舍,超市开在涵洞那头,每天要往返涵洞多次。
他说,平时涵洞走惯了,黑倒不怕,怕的是下雨天积水。
一到下雨天,涵洞就像个水帘洞,“我想做点好事,买来4个抽水泵抽水,已经烧坏了3个。”
有时候忙不过来,俞先生还叫上一个小工,每天付给对方100元工资。
“有一次,小工在抽水时被一个骑电动车的年轻人给撞了,胸口有点痛,我赶紧掏了100块医药费给他。”说起涵洞的安全隐患,俞先生直摇头。
养护单位:下半年造排水设施
昨天,我们把这一情况反映给滨江区建设局城管科,没多久,铁路涵洞的养护单位负责人来电说明两点:第一,涵洞里的照明灯晚上会亮,是跟路灯一起亮的,因为设计是这样的,白天没办法亮灯。
第二,积水问题,因为涵洞是没有排水设施的,但养护单位有应急方案,一到下雨天,会用水泵抽水。另外,排水设施改造已排上日程表,今年下半年会开工。
据都市快报 记者 金洁洁
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