浙江在线04月18日讯 4月的台州迎来了春天的暖意，即将举行的五一车展无疑又在其中加了一份热闹。
然而，在3月份呈现回暖迹象后，车展前的台州车市却稍显冷清，购车一族呈现明显的持币观望态度。是车展带来的连锁反应，还是油价上涨使得客户选择愈加慎重？笔者上周走访了台州部分汽车品牌经销商，发现油价上涨影响不大，“车展效应”确实存在，而市场销售行情也出现两极分化，相比于自主品牌成交量减少，豪华品牌却始终如一地在接订单和交订单中循环。
“车展效应”显现
“这是车展举办前后的一种正常情况，以往也是这样，客户大多持观望态度。”一位资深4S店销售负责人介绍，这种现象在每次车展前后都存在。
车展的到来使消费者开始期待大饱眼福，也开始等待迎来更多的新车。“客户这种持币观望态度主要基于两种心理：一是等待车展上市的新车，这样可供选择的车型会更多一些；二是等待更多的促销。”
由于车展期间，往往会有不少厂家，支持经销商针对部分车型采取力度很大的促销活动。因此，越来越多的购车一族选择等待，这在销售一线的4S店中有直观的反应。
“进店量不少，但客户大多数都只是看车，想着再等等看车展的优惠，相比上个月的成交量低了不少。”一位长安铃木4S店销售负责人介绍，车展能够促进客户的最终成交。
油价影响不大
“油价上涨可能对日系车来说是一个好消息。”一位4S店负责人介绍，“日系车比较省油，所以油价提高之后，会有客户选择低油耗的日系车。”
“我们店10万元左右的经济型车卖得依然不错，但SUV相对去年来说有些偏淡。SUV销售之前可以超额完成任务，现在也能完成，但与之前比可能还是受到了油价上涨的一点影响。”一位合资品牌4S店销售负责人介绍，对经济型的车型来说，老百姓有刚性需求，影响不大。”
综合SUV销售现状，SUV车型受到油价上涨或者车展的影响很小。“油价刚上调时，来买SUV的客户确实少了点，但过了不久就恢复了。”东风日产4S店的负责人介绍，“选择购买SUV的车主还是有着一定经济承受力的，既然选择了SUV，就有能力承担每月多出的一二百元油费。”
不可否认，油价进“8”还是给车市吹来了一股寒风，许多潜在客户推迟购车计划或转向小排量车型，对于经销商们来说是一种压力。
自主品牌优惠加大
尽管台州车市依然在不温不火中缓慢增温，但迫不及待的经销商已经开始促销打折，提前为即将到来的旺季市场预热。采访中，笔者发现，在众多经销商的促销信息中，自主品牌的优惠幅度下降尤为明显。
台州吉利豪情4S店的经销商告诉笔者，目前台州吉利汽车的优惠幅度不小，全球鹰熊猫最高优惠1万，最低也有3000元现金+3000元礼包的优惠，而帝豪的最高优惠达2万元，不同车型优惠不等。此外，还有很多促销活动，例如试驾有礼等，其目的就是为了吸引消费者。“吉利汽车正在计划推出两款新车，有可能在车展上与台州市民见面。”台州吉利豪情4S店的孙经理表示。
相比三月初，吉利熊猫的售价大幅度下降。当下台州中级车市场竞争激烈，自主品牌唯有依靠底价带动销量，目前成交量与3月持平。
台州市不少消费者表示，自主品牌车型在价格上有很大优势，且给出了不少售后优惠，但合资车的售价也在下探，希望再等等。
豪华车销量稳定
在车展来临前，经销商们不遗余力地采取促销手段，争夺具有购车资格的消费者，同时，豪华品牌的消费仍然占据着汽车市场交易额中的大头。
台州宝诚4S店的市场部负责人告诉笔者：“相对而言，宝马3系的优惠幅度更大，宝马3系即将面临大改款，现款3系店内库存只有个位数了。”
豪华车的销量趋于稳定，全年淡旺季也并不明显。“部分车主更喜欢现款3系，就会有部分二级经销商在新款上市前屯车，造成豪华车部分车型价格有所差异。”该名负责人表示，宝马的月均销量都在百台左右。
台州市奔驰品牌经销商也表示，即使在车展中，豪华品牌也依然以接受订单为主，淡季或旺季对他们的影响不算大，每天都能够接到订单。
业内人士认为，在油价上涨的刺激下，消费者购车心理发生了很大变化。本次五一车展，更多的消费者会选择豪华品牌以及合资品牌中省油的车型。
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