摄影 记者 于佳
4月17日，徐先生致电12345：拱墅区临半路半山开往石塘村方向，来往的大型车辆较多，一年来，只要是晴天就灰尘飞扬，希望能24小时洒水，减少扬尘。 记者于佳核实报道：24小时洒水？徐先生的要求很高，但少“吃”灰的迫切心情由此可见一斑。 徐先生家住石塘村，每天进出都走半山路。 “在马路上忍着灰尘就够了，回到家，还要和灰尘继续战斗。我住的房子离马路三四米远，在二楼，一年到头不敢开窗。就算不开窗，家里也经常有土黄色的灰。如果车子没停在车棚，每天都要洗一次。” 大多数行人都戴着帽子口罩 昨天早晨6点半，我赶到半山路，准备和拱墅区环卫所的洒水车一起去现场看看。 “你来晚了。”车队王队长一见我就说，“第一班洒水车6点上路，6点半就停，6点半以后，路上车和行人都多起来了，不方便作业。第二班洒水车8点半出发。” 于是，我只能等在半山路。眼前尘土飞扬，尤其是大型工程车经过时，扬起来的尘土都看不清楚路了。 7点左右，行人渐渐多起来了。远远看见一对母女各戴了一顶帽子，脸上蒙着口罩。走近发现，女儿居然戴了两只口罩。 妈妈小冯说，家住杭钢北苑社区。问妈妈，“这条路上灰尘一直很大么？”妈妈点头。再问妈妈，“你们一直都戴着口罩么？”妈妈又点点头。 在半山路上，不仅这对母女脸上裹得严实，不少骑电动车的女孩子都戴着帽子和口罩。没有口罩的，就拎起衣服领子，挡在鼻子前。 白天洒水次数增加到8-12次 晚上没有路灯无法作业 上午8点半，洒水车司机莫东生出门作业，他带上我出发。 莫东生开了17年洒水车，其中5年都在半山路洒水。 “别的路都有变化，只有这条路没变，5年一个样。” 莫师傅的洒水作业路线是：从半山路转到G320国道，在水洪庙调头，然后再回到G320国道，全程大约17公里，40分钟。 进入G320国道，第一个有红绿灯的路口，就是徐先生住的石塘村。莫师傅左手握方向盘，右手操作控制盘，通过按钮控制水量大小。 从倒车镜看，洒水车的流量不像市中心经过的洒水车流量那么大，莫师傅说，“如果水量开大了，会激起路面的小石子，这些小石子碰到行人的话，很疼的。” 从水洪庙调头回来时，看到刚刚洒水车经过的路面湿漉漉的，眼前也清爽了些。我问莫师傅，“扬尘是不是就被控制住了？” 莫师傅说，“也不完全能，空气是流动的，飞在空中的灰尘总要落下来，但不知道具体落在哪里。开春以后，很多工地都开工了，尘土自然少不了。” 但一年四季，半山路并不总是灰蒙蒙的。莫师傅说，“下雨天就好一些，春节工程车停了，路面也相对清爽。” 从昨天早上6点到下午6点，莫师傅共开了11趟洒水车。按杭州市道路清洁养护标准，半山路每天洒水4次即可。但3月份以来，这条路上的扬尘实在太大了，拱墅区环卫所将洒水次数增加到8-12次。 晚上能不能作业？ 莫师傅说，不行，因为半山路(G320国道)上没有路灯，看不到路人，夜间开起来不安全。 147条道路纳入灰尘重点整治路段 为什么增加了洒水车的工作频率，半山路(G320国道)的扬尘仍然这么大？ 杭州市城管委环卫监管中心监管科工作人员说，半山路(G320国道)系公路标准建设，虽划入城市道路管理范围，但由于没有铺设雨水管网，道路清洗后的污水排不掉，只能靠自动风干。 这条路上的大型工程车辆很多。“一有运沙土的工程车经过，总会漏些泥沙下来。水洒下去，泥沙反而和成了泥浆，等路面干了，尘土又飘散到了空中，变成了二次扬尘。” 据杭州市环卫监管中心统计，扫路车经过半山路等近郊公路时，每清扫35公里-40公里路段，大概能收集1吨左右的灰尘。 今年3月15日起，杭州市城管委开展遏制尘污染专项整治行动，对市政工地、建筑工地、拆迁工地、储备地块等环境集中整治，并将半山路、之江路、复兴路、东新路、艮山西路、莫干山路、文一西路等147条道路纳入重点整治路段，活动将持续到9月15日。 除了做好清扫保洁，提高作业标准，增加洒水频率，各城区城管执法部门还将严查各类“渣土乱倒”行为，对随意倾倒工程渣土和擅自消纳工程渣土、工程渣土车在运输途中未采取密闭措施，导致抛、洒、滴、漏，将处以3000元—5000元的处罚。 接下来，市城管委还将推进“文明工地数字测评检测系统”工程，各城区数字城管信息采集员定期巡查。 如市民发现哪里尘土飞扬，可及时拨打城管热线12319举报。 据都市快报 记者 于佳
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