浙江在线04月23日讯 油价破“8”，给禾城汽车销售市场增加了一些变数。记者了解到，今年一季度嘉兴轿车上牌量21728辆，虽然同比增长25.3%，但相比于近年来的高速增长率，速度已经有所趋缓。而受新车大幅优惠降价影响，一些二手车的价格优势已经不明显，业内人士称嘉兴市二手车市场提前迈入了淡季。
车市价格战成常态
“前几年往往要到下半年才会展开促销，但是今年年初各大经销商便已经展开了激烈的价格战。”有12年汽车销售经验的沈伟达说，不断有新品牌进驻，导致嘉兴车市竞争更加激烈，车商要抢占份额，唯有牺牲一部分利润。记者昨天在市汽车商贸园转了一圈，发现几乎每家经销商都有幅度不等的优惠：日产天籁最高优惠4万元、起亚K5享受3万元优惠、荣威550让利2.2万元并送6000元保险优惠、雅阁最高优惠2万元……
在促销的刺激下，汽车销量保持了一定增长。记者从市汽车行业商会了解到，一季度嘉兴市轿车上牌量总计21728辆，相较于去年一季度17344辆的上牌总量，同比增长25.3%，但增长势头有所放缓。其中，1月轿车上牌量为7884辆，2月为6505辆，3月为7339辆。一季度上海大众、别克、北京现代三大品牌稳居上牌量前三位。
为何车市销售增速走低？业内人士认为，油价上涨给车市浇了盆冷水：多数买家对油价较为敏感，这一涨价把犹豫是否购车的客户挡在了门外。另一方面，2012嘉兴(春季)汽车展览会将于4月29日至30日举行，参展单位将涵盖嘉兴现售汽车品牌。由于在车展上车商将带来最大力度优惠，因此有一部分购车族选择继续等待。
新车降价压低二手车价
新车不断降价，二手车销售就没那么好了。“二手车价格评估与新车价格密切相关，一旦新车降得厉害，二手车价格优势便不明显。”嘉兴市二手车市场副经理朱纲表示。从该市场一季度交易情况来看，1月份交易机动车1764辆，同比下降43%；2月交易机动车2480辆，同比增长18%；3月交易机动车2552辆，同比下降36%。“总的来看，一季度的销售量是下滑的。”朱纲说，而且从目前行情来看，二季度的开局也不妙，似乎提前进入了淡季。
嘉兴市帆风二手车经纪有限公司是嘉兴市一家较大的二手车经销商，公司经理李为明深深感受到了当前市场的“寒意”，他表示，以往要到六七月份才是销售淡季，但是现在车子已经很难卖了，上个月的销量同比下降了三分之一。“不但销量降了，利润也被压缩，常常一辆十多万元的二手车只能赚一两千元。”李为明说，汽车行业整体增长速度放缓、油价上涨、二手车落户标准提高等都造成了二手车销售困难，而新车不断降价则导致二手车利润降低。
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