浙江在线04月25日讯 “一度作为看客的浙江车企，正越来越接近中国车界的核心。”本周一，北京车展上，一位当地的资深汽车记者，禁不住这样感叹。
从汽车消费大省，到汽车制造大省——这几年在全国看车展，浙江车企正经历着蜕变。本届北京车展，吉利、东风裕隆、莲花、众泰……浙江车企抱团出击，还可以把展会做得那样好。车企的老总明星李书福、庞青年、吴建中，也都纷纷登场，展示十足信心。
气势很大——展出规模创纪录
2700平方米，占位面积仅次于通用，位居北京车展第二位——这是吉利；史上最大参展面积、最多参展车型、最炫的L型展台，以及本届北京车展模特大赛唯一汽车赞助商——这是莲花。
当然，北京车展上浙江车企的气势不止于此。本周一上午9点，吉利发布会，组织方精心制作了一段大片:一个3D地球不断转动，从杭州、到北京、再到瑞典，精湛的动画，足以与任何一段跨国车企的宣传片媲美。而在莲花展台，巨幅银幕上莲花跑车与拳击手共同演绎的广告片，也被不少媒体称赞“世界水准”。
除此之外，包括东风裕隆、众泰等浙江车企，他们的上市会的创意也令所有参与者啧啧称赞。过去，赶上北京车展这样的大舞台，浙江车企总是“缩在角落里”。可本届车展上，发布会上遍布的浙江口音，记者可以说第一次感觉到了“主场”的氛围。
新车很多——历届北京车展之最
展台气势足，自然少不了主角——新车。本届北京车展，可以说是浙江车企有史以来推出新车最多的一届。本次在北京国际车展，吉利新上市全球鹰GX7全系车型。作为吉利首款SUV，GX7在外观上突出了时尚与动感的特征，其中，2.0L与2.4L排量车型还将匹配来自澳大利亚DSI公司提供的六速手自一体变速器。无论是安全性能还是配置的丰富程度，都可以说是独树一帜。
莲花推出的为首款SUV车型T5，该车型预计售价10万元~12万元，莲花的英国设计团队特意赶来揭幕。东风裕隆推出的为纳智捷二代CEO。CEO非常独特，它的出发点是打造私人飞机头等舱，就是说坐车就像坐飞机。该车身长超过4.8米，前后排中间有一个电子隔屏，让后座乘客真正享有独立专属氛围。
近年来发展快速的众泰汽车此次带来了Z300及T600首发亮相，众泰以前一直主打小型SUV市场，现在正由单一的小SUV产品向一个更宽更广的大乘用车市场转型。记者粗略统计，在本届北京车展上，浙江车企4个品牌光新车就推出了8款。无论是数量还是质量上，都创造了历届之最。
前景很广——跻身第一集团
本届北京车展，包括李书福、庞青年在内的浙江汽车大佬们悉数到齐。莲花汽车掌门人庞青年表示：经过六年的稳扎稳打，莲花已经到了全面崛起的时候。
2012年莲花汽车在广州、济南、武汉、长春等城市开设了新网点。下一步将全面启动服务品牌战略，将服务水准和服务价格向韩系品牌看齐。
经过这几年的历练，众泰集团董事长吴建中越来越信心十足，他说众泰的首要任务不是将产销做到多大，而是通过品质经营，为众泰升级转型打响品牌。他形象地比喻：众泰不搞“群狼战术”，而是要优生优育。他认为，战略转型的关键在于产品品质，中级家轿Z300将作为突破口，担负起众泰战略转型的重任。”
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