浙江在线04月25日讯 正在考驾照或者准备考驾照的朋友，最近都在关注一个问题，按照日前出台的《加强机动车驾驶人管理工作的实施意见》中的规定，五一以后浙江驾考难度将增加，其中涉及机动车驾驶人的有14项严管措施。
这次驾考的难度有多大？学员们应该注意哪些环节？昨天上午，在中村驾培考场上举行了一场特别的宣传活动。交管部门随机抽了10名驾校教练来体验最新标准的考试科目，结果有1位教练因移库压线被考官判为不合格。随后，记者也上车体验了一回，在路考通过单边桥时，也因为出现失误，被考官判为不合格。可见，本次驾考的难度，需要学员们认真对待。
十名教练“回炉”考试，其中一人不合格
昨天上午，中村驾培考场上举行了一场名为“交通安全从驾校起步杭州站之《规范驾培文明施教》”的大型公益宣传活动，交管部门现场抽选了10名驾校教练，体验最新标准的考试科目。
按照最新标准，5月1日起，对申领小型汽车等准驾车型的驾驶人，实际道路考试要设置3条以上的考试路线，考试里程不得少于3公里，考试路线应随机抽选，不得固定考试路线。白天考试时要增加模拟夜间灯光使用考试，夜间考试比例确保不低于20%，实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。
抽选的10名教练，有的是自己主动举手报名的，有的是教官随机点的。确定人员后，教练们就回到了“学员”身份，他们被带到考场。现场，还有很多真正的学员在观摩。
首先，考官对5名教练进行移库场地考。第一名参考的教练姓郑，他上车后，稳稳地关上门、系好安全带、检查操控系统，一系列动作下来，熟练自如，站在一旁观摩的学员轻声嘀咕：“看来教练的心理素质就是不一样，换成我们肯定手忙脚乱了。”
正说着，意外发生了，郑教练的车子突然熄火。考官大声叫道：“下车，考试不合格。”原来，计算机通过红外线已经发现了郑教练驾驶的车子触碰了“警戒线”。
现场气氛一度尴尬，郑教练下车后不断摸后脑勺，边走边说：“不可能啊！我感觉一切都很正常，怎么会碰到线呢？太紧张了，平时教学生时觉得蛮简单的，没想到轮到自己居然也会栽。增加难度后，我们教练员的教学思路和方式也要随之转变，适应考试难度。”
不过，接下来4名教练的考试全部合格。而场地考九选三的科目，另一组的5名教练也顺利过关。
学员在考试时容易出错的几个问题
教练体验完毕，记者也体验了一回。考官坐在副驾驶室，第一个体验的是一名女记者，她上车后，启动车子时就熄火了，或许是经常开自动挡车子的缘故，对使用离合器的方法已经很生疏。
接下来是过单边桥，桥还没过完，她就急着打方向，准备去通过右边的桥，结果提前落桥被电脑系统判为不合格，右侧的单边桥在走到一半时再次落下，连续两次被电脑系统判为不合格，考官开玩笑说“被罚换人”。
这时轮到本报记者体验，第一个科目也是单边桥，在通过三分之二处落地，考官说，速度太快，考试是不受速度限制的，要尽量慢一点。等通过右侧单边桥时，就顺利多了。
第二个科目是移库，由于下雨，后视镜被水滴覆盖，后面的立杆看不清楚，在考官的口头指导下，总算顺利通过。
根据自己体验的情况，记者请教了现场一位陈教练，他告诉记者，考生主要有这么几个容易出错的问题，一个是上车后，只顾着调整座位等其他事，门没关好就启动；第二个是挂错挡位，因为考试车上没有挡位显示，有的学员上去就挂三挡；第三个是心理素质，碰到单边桥等障碍时不要慌张，尤其是在路考时，遇到突发情况更要沉着应对。
杭州每4人当中就有一名机动车驾驶人
此次文明出行系列活动，由杭州市文明办、市公安局、市交通局主办，市公安局交警局、市车管局等单位联合承办。活动还安排交通安全专家、交警给驾校校长、教练、学员上了三堂安全教育课。
据统计，截至2011年底，杭州市驾驶人已达231.9万人，按照杭州市常住人口870万人计算，平均每4人当中就有1名机动车驾驶人。
杭州市区101所驾校去年总共培养了24万名驾驶人，报名人数更是达到36万人。随着2012年1月1日起我省学车费用的增加，今年驾校学员报名更是出现井喷现象，学员的大量增加对驾培的质量提出了更高要求。
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