浙江在线04月25日讯 正在考驾照或者准备考驾照的朋友,最近都在关注一个问题,按照日前出台的《加强机动车驾驶人管理工作的实施意见》中的规定,五一以后浙江驾考难度将增加,其中涉及机动车驾驶人的有14项严管措施。
这次驾考的难度有多大?学员们应该注意哪些环节?昨天上午,在中村驾培考场上举行了一场特别的宣传活动。交管部门随机抽了10名驾校教练来体验最新标准的考试科目,结果有1位教练因移库压线被考官判为不合格。随后,记者也上车体验了一回,在路考通过单边桥时,也因为出现失误,被考官判为不合格。可见,本次驾考的难度,需要学员们认真对待。
十名教练“回炉”考试,其中一人不合格
昨天上午,中村驾培考场上举行了一场名为“交通安全从驾校起步杭州站之《规范驾培文明施教》”的大型公益宣传活动,交管部门现场抽选了10名驾校教练,体验最新标准的考试科目。
按照最新标准,5月1日起,对申领小型汽车等准驾车型的驾驶人,实际道路考试要设置3条以上的考试路线,考试里程不得少于3公里,考试路线应随机抽选,不得固定考试路线。白天考试时要增加模拟夜间灯光使用考试,夜间考试比例确保不低于20%,实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。
抽选的10名教练,有的是自己主动举手报名的,有的是教官随机点的。确定人员后,教练们就回到了“学员”身份,他们被带到考场。现场,还有很多真正的学员在观摩。
首先,考官对5名教练进行移库场地考。第一名参考的教练姓郑,他上车后,稳稳地关上门、系好安全带、检查操控系统,一系列动作下来,熟练自如,站在一旁观摩的学员轻声嘀咕:“看来教练的心理素质就是不一样,换成我们肯定手忙脚乱了。”
正说着,意外发生了,郑教练的车子突然熄火。考官大声叫道:“下车,考试不合格。”原来,计算机通过红外线已经发现了郑教练驾驶的车子触碰了“警戒线”。
现场气氛一度尴尬,郑教练下车后不断摸后脑勺,边走边说:“不可能啊!我感觉一切都很正常,怎么会碰到线呢?太紧张了,平时教学生时觉得蛮简单的,没想到轮到自己居然也会栽。增加难度后,我们教练员的教学思路和方式也要随之转变,适应考试难度。”
不过,接下来4名教练的考试全部合格。而场地考九选三的科目,另一组的5名教练也顺利过关。
学员在考试时容易出错的几个问题
教练体验完毕,记者也体验了一回。考官坐在副驾驶室,第一个体验的是一名女记者,她上车后,启动车子时就熄火了,或许是经常开自动挡车子的缘故,对使用离合器的方法已经很生疏。
接下来是过单边桥,桥还没过完,她就急着打方向,准备去通过右边的桥,结果提前落桥被电脑系统判为不合格,右侧的单边桥在走到一半时再次落下,连续两次被电脑系统判为不合格,考官开玩笑说“被罚换人”。
这时轮到本报记者体验,第一个科目也是单边桥,在通过三分之二处落地,考官说,速度太快,考试是不受速度限制的,要尽量慢一点。等通过右侧单边桥时,就顺利多了。
第二个科目是移库,由于下雨,后视镜被水滴覆盖,后面的立杆看不清楚,在考官的口头指导下,总算顺利通过。
根据自己体验的情况,记者请教了现场一位陈教练,他告诉记者,考生主要有这么几个容易出错的问题,一个是上车后,只顾着调整座位等其他事,门没关好就启动;第二个是挂错挡位,因为考试车上没有挡位显示,有的学员上去就挂三挡;第三个是心理素质,碰到单边桥等障碍时不要慌张,尤其是在路考时,遇到突发情况更要沉着应对。
杭州每4人当中就有一名机动车驾驶人
此次文明出行系列活动,由杭州市文明办、市公安局、市交通局主办,市公安局交警局、市车管局等单位联合承办。活动还安排交通安全专家、交警给驾校校长、教练、学员上了三堂安全教育课。
据统计,截至2011年底,杭州市驾驶人已达231.9万人,按照杭州市常住人口870万人计算,平均每4人当中就有1名机动车驾驶人。
杭州市区101所驾校去年总共培养了24万名驾驶人,报名人数更是达到36万人。随着2012年1月1日起我省学车费用的增加,今年驾校学员报名更是出现井喷现象,学员的大量增加对驾培的质量提出了更高要求。
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