浙江在线05月03日讯 昨天，记者从余姚交通部门得到消息，余姚辖区内城乡客运班车公交化改造已开始启动。
4月30日起，余姚开通了市区前往泗门、五车堰、青港三地的公交线路。市民从市区前往三地，只要花2元车费就够了。
到今年6月底，余姚前往各乡镇的客运班线将全面实行公交化运营。
届时，只要2元钱，市民就能从市区到达下属各个乡镇。
余姚6月底前全面推行城乡客运公交化
自上世纪80年代至今，余姚境内的农村客运线路均实行单车承包或挂靠经营，按里程计费，存在部分区间票价过高、发班时间不准、班次密度低、安全舒适性差等问题。
为了加快统筹城乡发展进程，余姚今年计划投入2.1亿元，在宁波各县市内率先全面推行农村客运班车的公交化改造。
余姚市交通局行业管理科的张科长说，改造范围为市境内现有的所有农村客运班车，共涉及6家客运企业的254辆班车。改造工作将按照先平原、后山区的原则分片进行，姚西北、姚东、姚南片区的线路分别计划于5月中旬、6月上旬、6月下旬之前完成。
改造后，统一实行2元一票制，即从城区到主要乡镇的票价均为一人2元。
不过，城区公交和乡镇与乡镇之间的区域公交为1元一票制。
改造后，余姚将新组建一家国有控股的“余姚市城乡公共交通有限公司”，承担对现有客运班车退出后线路的具体经营和管理。
3条城乡公交线路已正式开通
从4月30日起，余姚至泗门(508路)、余姚至五车堰(501路)、余姚至青港(517路)这3条线路的公交车已正式开通。
市民只要付两元车钱，就可以到达线路经过的所有站点。
余姚至泗门(508)：
平均发车间隔时间为15分钟左右，运营时间为：夏令，6︰00至17︰30；冬令，6︰30至17︰00。
线路走向：汽车西站—61省道—马朗线—329国道—泗门镇振兴路—渚青公路—汽车西站，全程42公里，沿线设置的站点有：姚州大桥、群立村、浒塘、汤闸、马漕头、高家、梁巷、北祥路、大施巷、北盛路、高速马渚站、中心粮库、南魏、奖嘉隆、西江堰、开元、开元市场、南张、后张、转水河、南边、南庄、天华、黄家、南徐、老年公寓、朗霞小学、朗霞、朗海公路、大庙周、水阁周、振兴路、中国银行泗门分理处、镇中心小学、东大街社区、水路头、石山庵、张家、沙堰头、全佳桥、村委、夏王宅、沿山村、青山、下沙畈村委会、陈桥庄、木斗魏、施家、章家、渚青路、马渚北等。
余姚至五车堰(501)：
平均发车间隔时间为10分钟左右，运营时间为：夏令，6︰00至17︰30；冬令，6︰30至17︰00。这条线路先期终点为五车堰，随着5月中下旬北片改造工作完成，线路将延伸至临山。
线路走向：汽车西站—余马公路—61省道—五五线—329国道—临山，全程28公里，沿线设置的站点有:上畈、张巷、罗渡、西货站、菁江渡、斗门、胡家、大成房、大河沿、锁澜桥、马渚、东横路、四季堰路、高速马渚站、马渚北、渚青路、前俞巷、狮山村、青港、毛杜、孙家、牟山镇政府、魏家、牟山小学、东吴、西吴、双堰、五车堰叉口、五车堰、回龙、上塘、九隆建材城、黄家埠、千金湖、方山、迎凤路、临山医院、临山等。
余姚至青港(517)：
共投放公交车1辆，全天共运营5个班次。
线路走向：汽车西站—余马公路—高夹线—过五线—环湖线—青港，全程21公里，沿线设置站点为:上畈、张巷、罗渡、西货站、菁江渡、斗门、胡家、大成房、大河沿、锁澜桥、水厂、下姚、上姚、过水路、五藏岙、窑头、竺山、姜山、湖山、西湖岙、湖西陡、大园、湖滨、牟山湖村、方家、徐家、青港等。
需要注意的是，新的公交车运营后，乘客须在规定公交站点上下车，不能招手停车，做到文明乘车。同时，现在城乡公交车实行2元1票制，乘客应备好零钱。
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