城市建设追求绿色覆盖
在路桥区商海街，非机动车道上划出了一米多宽的绿道。路桥区规划处前期研究室工作人员瞿高洪说，路桥在全市率先推行城市绿道系统规划，此举在国内也属领先。
“绿道是一种线形绿色开敞空间，主要包括可供行人和自行车骑行者进入的慢行道和配套设施两大部分。”瞿高洪强调，路桥绿道远期长度将达到66.7公里，涉及绿心、市场园区、中央山、南山、老城区等多处重要城市发展区。
穿城而过的绿道，体现了路桥城市建设的绿色追求。用勃发的绿意，取代原来环境污染的满目疮痍，这是路桥打造绿色城市的初衷。
路桥区委副书记、区长徐仁标总结了过去一年的成绩：“编制完成了‘森林路桥’、‘森林城市’和平原绿化系列规划，新种乔木52万株，新增绿化面积8600亩，全区林木覆盖率同比提高了2.3个百分点。”
数字背后，是盎然的绿意。
打网桥村曾经是路桥峰江街道废旧塑料加工的重要场所，大量拾荒族涌入该村从事废塑料清洗、加工，是峰江街道环境污染的重灾区。日前，该村积极开展各项环境整治综合行动，投入资金近50万元，新植各类花卉苗木3.5万株，新增绿化面积50多亩，村容村貌有了明显改观。
用绿色“良币”代替污染“劣币”，成为路桥环境整治的唯一选择。路桥区日前启动的环境整治“百日攻坚”明确指出，对违法用地进行植树绿化。在防止“死灰复燃”的同时，让群众享受到绿色生活。
政府执政体现绿色理念
在路桥双水桥上，拿着手机拍河中景致的市民李德民说：“以前这里的河水臭不可闻，现在整治后河面干净得像面镜子，加上倒映的树木，河道也成了绿道。”
从河道到绿道的转变，也体现了路桥区政府执政理念的转变。事实上，以“血铅事件”引发最初的铅酸蓄电池行业整治为突破口，一年来，路桥区进一步扩大到熔炼和拆解业等八大行业环境污染治理、水环境治理和道路安全畅通综合整治。
对于“血铅”过后的整治“扩大化”，路桥区政府有着深入的思考：“政府如何做到执政为民，关键就是要顺应当前群众对绿色发展的强烈需求，这是环境整治对政府执政理念带来的深远影响。”
环境整治中堵疏结合的政府决策，无疑也是绿色执政的现实考量。一年来，在持续加大对环境污染打击力度的同时，路桥区加快了相关产业转型升级的步伐。
在路桥滨海区块，台州金属再生产业基地建设正如火如荼。据介绍，路桥区在作出2014年6月底前彻底关闭峰江金属再生园区决定的基础上，正在全力加快新基地一期3398亩建设，预计在今年年内基本建成。基地管委会副主任杨建峰说：“在产业基地整体搬迁过程中，注重技术装备和生产工艺的全面提升，构筑集拆解、加工、制造、销售于一体的循环产业链，打造现代产业集群示范区。”
同样在滨海区块，熔铸园区和电镀园区各占地200亩，园区建设正在紧张进行中。有理由相信，经过环境整治的洗礼和政府服务的引导，这两个路桥传统行业也必将迎来发展的春天。
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