这几个大桶是城北某工地洗车用的
昨晚被查扣的渣土工程车停入半山停车场。见习记者 方晟 摄
路上的渣土车基本没有干净的
渣土车经过之处风卷尘扬 记者 于佳 摄
前不久,媒体曾报道,刚刚开通的杭州半山隧道,成了工程车偷运渣土的“通途”,设计时速80公里的快速路上,一路掉下的渣土,有些甚至像篮球那么大,害得后面跟着的小车险象环生…… 半山路(G320国道)上的扬尘因此也特别大,经过此处的许多行人甚至戴着帽子口罩(快报4月20日A08版曾报道)。 昨晚9点,拱墅区城管局在沈半路与临丁路路口设卡严查渣土车。 拱墅区城管局执法综合科负责人说,从查处的违法运输案件来看,有三个明显的特点——80%的渣土车都是“皖”牌照;80%的渣土车都不封闭;100%的渣土车上路前没洗干净。 为什么 80%的渣土车都是“皖”牌照 昨天下午,我来到拱墅区一家建筑工地,试图从渣土车司机这里寻找答案。 一进工地大门,看见7辆红色的工程车,都是安徽牌照。 一名司机姓孙,43岁,安徽人。按照孙师傅的说法,“在我们安徽,开工程车是有传统的。” 开工程车,在孙师傅的安徽同乡中已形成一个较成熟的产业链,有人负责拉业务,有人专门负责处理罚款,亲戚带亲戚,朋友带朋友,圈子越来越大。孙师傅是安徽六安人,来杭州4年,现在和儿子一起开工程车。 拱墅区城管局对此也做了分析,杭州浙A牌照的工程车很少,但城市建设项目又多,每个项目基本上都需要工程车,因此少不了外借。安徽和浙江相邻,从安徽来浙江打工,算是轻车熟路。 但外地牌照的车辆,本地管理部门较难控制,一旦发生抛撒滴漏,查源头有一定困难。 为什么 80%的渣土车都不封闭? 根据杭州市容环境管理的要求,必须在车辆运载渣土的顶部放一个铁制的盖子,否则不予核发《渣土准运证》。“过去在渣土上盖层油布也算合格,现在必须是铁盖才符合密闭要求。”拱墅区环卫监管中心副主任劳女士说。 在孙师傅的工地,7辆红色工程车都是第六代解放,长6.8米、宽2.3米、高1.6米,俗称“解放6米8”,一次能运渣土25吨。 25吨,是车厢刚刚装平的运载量。实际上,夜间街头开过的渣土车,经常看到装得满满的,像个小山包一样,颤颤悠悠往前开,一边开还一边从车缝里“窸窸窣窣”掉尘土。 交警部门在整治中发现,渣土车大部分超载,最厉害的超载300%以上(原车核载16吨,实际装载超64吨)。 昨晚9点20分,在临丁路沈半路路口,拱墅区城管局检查时,一辆车牌“豫D70781”的红色欧曼渣土车被拦下,当执法队员查询“渣土准运证”时,司机摸了半天,吞吞吐吐地说,“我先打个电话。” 司机30来岁,光头,听他打电话说,“在沈半路被拦下来了,要证,怎么办?你在哪?能不能来?” 根据《杭州市建设工程渣土管理办法》,这名司机运的渣土既没有封闭,又没有《渣土准运证》,应被处以5000元的罚款。 但他似乎并不担心,“这笔钱,我们‘土老板’(“土老板”是对运载渣土工程老板的简称)会出的。” 电话放下5分钟左右,一名穿着黑色T恤的中年男子出现了,他就是“土老板”。 随即,豫D70781渣土车被扣留在杭州市道路清障服务中心半山停车场。我进去数了数,这里共停放着7辆满装渣土的工程车,都没对渣土进行密封,车牌多是“皖C”、“皖K”。 为什么 100%的渣土车洗得不干净? 根据《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》,运输车辆应当冲洗干净后才能驶出工地。 如果没洗干净,脏兮兮的渣土车行驶中,很容易出现抛洒滴漏。如果洒水车再洒点水,又会将渣土稀释成泥,等风吹干,泥又会变成灰尘,很影响空气质量。 但昨天,问了几名渣土车司机,他们都说,不洗车,主要是为了省时间,多拉快跑。 “像我们这种大车,去洗车场,人家也不给你洗,除非我们勤快点,自己洗洗。”孙师傅说。 相比于车身是不是干净,渣土车司机更在乎的是在路上的时间。就像城市的出租车司机一样,在路上的时间越多,收入越高。 昨晚在沈半路,在豫D70781渣土车司机等“土老板”时,和他聊了几句。 “我也想把车洗得干净点,可工地上不允许呀。”他说,要把渣土车洗干净,至少要冲半个小时,一个工地上,一天要往外运多少渣土呀,所以一般他们出门时,就把轮子在水里滚一滚,不要让自己车子带着泥印子,就挺好了。稍微负责点的工地,用水龙头冲冲车厢外围和轮胎就算不错了。 为了说明节约洗车时间有多重要,他还算了一笔账,他的车,装一次渣土大约花7分钟,出门前“轮子在水里滚一滚”,也就花个两三分钟,然后走湖州街、小河路、通益路、勾运路、莫干山路,跑一趟大约30分钟。“我一晚要跑三趟,当然时间越快越好啦。” 渣土车被称为“安全杀手”和“空气杀手”。夸张点说,它们所过之地,风卷尘扬,会让周边立马变得灰蒙蒙起来。抛撒滴漏对城市道路安全也是一个极大的安全隐患。 今年4月11日,快报《热线新闻》曾报道,4月10日晚11点,袁先生驾驶黑色桑塔纳3000,在珊瑚沙水库对面的之江路东向西车道,与一块横在路中间的混凝土块碰撞,驾驶座气囊弹开,车头严重受损,幸好人没有受伤。袁先生分析,这块钢筋混凝土应该是从过路的工程车上掉下来的。 深夜这块横在路中间的混凝土块是从哪里来的? 记者联系了西湖景区城管执法局,办公室一位姓余的工作人员说,运送渣土的车辆,都要向杭州市城管委报批,审批合格,才能获得渣土运输许可证和通行证。 “之江路是很多渣土车出城的必经路线,有些渣土车为了多运渣土,或为了图方便,不对渣土密封,都会对道路安全和清洁造成影响。今年3月以来,景区执法局联合景区交警和市政市容部门,已经开展了多次检查,查处了9起渣土车违规事件。” 余先生说,这9起违规事件中,大多数渣土车存在的问题是渣土覆盖不严,车辆在颠簸路面行驶时,出现了小范围渣土抛撒。对于这种情况,执法队员会对司机处100元-1000元罚款。 如果司机根本没有对渣土进行覆盖密封,罚款最低2000元,最高2万元。 据都市快报 通讯员 胡秀清 记者 于佳
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