最近几天，浙江金固股份有限公司总经理孙锋峰总算睡上了几天好觉。放下了长时间压在心头的石头，他整个人看起来神采奕奕。经历了八个月之久的对美零出口，孙锋峰终于盼来了这一天——输美钢制轮毂业务的恢复。
美国东部时间2012年4月17日，美国国际贸易委员会(ITC)对我国输美钢制轮毂“双反”案作出终裁，6位委员一致认定我国输美钢制轮毂产品不存在对美国相关产业造成损害或损害威胁，因而决定不征收之前由美国商务部(DOC)裁定的高额反倾销和反补贴税。在很长一段时间的奔波之后，孙锋峰终于喘上了一口气。
作为全国对美钢制轮毂出口量最大的制造商，浙江金固股份有限公司以“6比0”完胜的背后，是中国企业在贸易战中斗争的缩影。
这家杭州企业是如何完胜这场贸易战的？在昨天举行的“四体联动成功应对美国对华钢轮毂‘双反’案现场总结交流会”上，本报记者专访了浙江金固股份有限公司总经理孙锋峰、浙江省商务厅进出口公平贸易局局长张勇、金杜律师事务所合伙人刘成等人，进一步剖析外贸企业迎战贸易摩擦的战略所在。
钢轮毂深陷“双反”险境——
3月19日，美国商务部对中国钢制轮毂“双反”案作出最终裁定
“失望几近绝望”是涉案企业最直接的感受
这场牵涉杭州企业的贸易战始于去年年初。
去年3月30日，美国相关产业提出申请，要求对中国输美钢制轮毂产品进行“双反”调查，调查产品包括直径为18英寸到24.5英尺的钢制轮毂和轮缘。作为全国对美钢制轮毂出口量最大的制造商，浙江金固股份有限公司也难以幸免地被卷进其中。听闻风声，孙锋峰的心不由一紧。紧接着，五六个月后，美国商务部初裁决定，中国产的所有进入美国的涉案产品按各出口商的相应税率缴纳反补贴税押金。
钢制轮毂是广泛运用于卡车、公共汽车等商务车辆中的汽车配件，而金固生产的钢制轮毂运用于卡车。“如果最终裁定向我们收取高额的双反税，就是说我们把产品放在美国卖不仅赚不到钱，反而要亏本，也就意味着我们的产品必须退出美国市场。虽然产品的销售额占比不高，短期内不会有影响，但长此以往，可能会有‘蝴蝶效应’。”孙锋峰说。
和孙锋峰的预感不谋而合，今年3月19日，美国商务部对中国钢制轮毂“双反”案件作出最终裁定，决定征收高额反倾销反补贴关税。“失望几近绝望”是孙锋峰内心深处最直接的感受。缴“双反税”，金固的涉案产品就只能淡出美国市场。而在此时，国内几乎所有的同行都已缴械投降，放弃了美国市场。
乌云过后，暴风雨降临在钢制轮毂行业和金固的身上。
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