浙江在线05月19日讯 犹如大自然的生态，一个健康强大的经济体系，少不了参天大树，更少不了群生共融的茂密灌木、苔藓类植物。正如省委书记赵洪祝所说，小企业、大企业都有着不可替代的作用。大企业可以大而强，小企业也可以小而强、小而精，“我们需要大家闺秀，也需要小家碧玉。”
当资源、能源、环境等要素日益紧张，当未来各国各地区的竞争从“轻量级”进入“重量级”，当小企业难以抵挡日益复杂的全球化风暴，当资源、能源、环境等要素日益紧张，浙江亟需做强做优一批大企业，如大树般顶天立地，指引方向、遮风挡雨。
2009年，作为落实“四大建设”的重要内容，省政府确定了146家工业行业龙头骨干企业进行重点培育，扶优做强，实施有针对性的扶持措施。
目前，浙江企业的成长性很好。2011年中国企业500强中浙江有44家，列省区市第4位；中国制造业500强中浙江有79家，中国服务业500强中浙江有75家，均居省区市前列。在全国工商联公布的“2011中国民营企业500强”中，浙江共有144家民营企业入围。这已是浙江企业连续13年在上榜企业数上居全国首位。
数据显示，2011年全省146家行业龙头企业年销售收入、新产品销售收入、利润总额、上缴税收等多项指标分别占全省规模以上工业企业的四分之一以上，有的甚至逼近一半。共完成销售收入总额近1.5万亿元。
大企业是我省四大建设的重要内容，也是引领中小企业发展，加快产业结构优化升级的重要途径。新的传奇正在书写：2011年，奋勇争先的省属国有企业浙江物产集团成为我省第一个世界500强；工业龙头企业镇海炼化销售收入早在2010年就突破千亿元；杭钢集团、万向集团去年销售收入均突破800亿元关口;“饮料巨头”娃哈哈集团在2011年列全国民营500强12位，掌舵人宗庆后先后在2010、2012年上榜内地首富。浙江吉利控股集团收购瑞典沃尔沃，中国首家跨国汽车企业横空出世。
自主创新抢占装备制造制高点
当一家拥有50多年历史的老牌杭企，面临“温吞水”的状态，裹足不前时该怎么办？杭汽轮选择了全方位的变革，创造了一个国有企业“跨越式发展”的奇迹。
高端装备制造是衡量一国装备工业强弱的标志，作为我国第一家，也是全球生产量最大的工业汽轮机制造商，杭汽轮集团始终坚持自主创新，正走在高端装备制造业的前列。
技术创新激发的是源源不断的生产力。“十一五”期间，杭汽轮主营业务收入从61亿增长到250亿，翻了两番，利润总额从6亿增长到13亿。自主创新的核心技术实现了突飞猛进，已经可在国际工业汽轮机市场上与西门子、三菱重工等巨头“掰掰手腕”。
今年4月，西子航空飞机零部件生产基地正式落户杭州经济技术开发区前进工业园区，致力于攻克飞机零部件大部件加工生产和物流运输等难题，这是西子联合进军高端制造业的里程碑。从2007年开始为上海飞机制造厂制造飞机零部件，西子联合圆梦之路迈开第一步。集团旗下的沈阳西子航空已成为我国通用飞机部件的最大生产基地。
解读：由轻及重，由小变大，做大企业，立足于抓住机遇，自主创新，提高核心竞争力，引领和主导产业行业的创新发展。来自省经信委对146家工业龙头企业的调查，2011年研发投入前十名企业投入总额91.46亿元，占146家企业的39%，这其中就有吉利、盾安、西子联合和万向集团等。
对接央企大企业借船出海
杭州萧山临江工业园区内，新成立的浙江巴陵石化恒逸己内酰胺有限责任公司招牌早已经竖起，厂房、办公楼已经造得初具规模，项目预计于今年二季度投入试生产。投产后，这里将年产20万吨己内酰胺项目，创造了己内酰胺在全球范围内单线产能的最大装置纪录。
总投资36亿元，这个项目是央企巨头中国石油化工集团和民营企业浙江恒逸集团共同投资，双方股权各占一半。杭州市政府和中石化要在这里建造一个具有国际先进水平、具备核心竞争力的生态石化城，己内酰胺无疑是其中的重头项目，有着标杆性意义。
己内酰胺是锦纶纺丝和工程塑料的重要原料。“巴陵恒逸”的成立让双方各取所需,对于恒逸来说，依托中石化强大的技术支持和完善的管理方法，在技术人员、资本结构、工程建设等方面有显著提升。在省工业龙头企业发展规划中，“十二五”期间将培育5家销售收入超千亿元的大企业，恒逸名列其中。
解读：引入央企，正在成为浙江经济转型升级的新动力。与央企对接合作，不仅是促进浙江“十二五”率先实现转型升级重大突破的有效手段，也是提升浙江国际竞争力的重要方式。去年底，我省与央企签订52个合作项目，协议金额约2720亿元，其中就包括和央企联合培育一批重点优势骨干企业。
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