泰坦尼克号邮轮
嘉年华梦想号游轮
昨日9:24，赵女士来电：今天快报A04版《官方公布邮轮撞大桥调查情况》，我想问问是游轮还是邮轮，我看其他媒体上是旅游的游。
见习记者侯海铃核实报道：《官方公布邮轮撞大桥调查情况》报道中提到的是一艘名为“明珠七号”的邮轮。
“明珠七号”由温州明珠游艇有限公司投资2亿多元，历时8年建造。原计划今年国庆节前后对外迎客，不料却在5月23日被拖轮拖引经过温州大桥时，顶部与大桥发生碰撞。
资料显示，“明珠七号”邮轮共有6层，局部有7层，全长158米，型宽30米，重8600吨，排水量1.297万吨，按超五星级标准建造，设休闲甲板、客房、酒吧等，可同时容纳1000多人旅游观光。
昨天，联系了上海国际航运研究中心邮轮经济研究所副所长程爵浩，请教“明珠七号”邮轮的“邮”用得对不对？
程副所长说：“这个我也不能下结论，因为我不知道它的市场范围、揽客范围和航行用途。一般我们判断是邮轮还是游轮，不是以船的大小来衡量。”
什么是邮轮？
说起邮轮，大家不会陌生，不少旅游网站都会有豪华邮轮线路。那它为什么用“邮”字，而不用“游”字？
程副所长说：“邮轮最早出现在第二次世界大战前，是欧美国家间的一种主要交流工具，因为它担负着信件和包裹的邮递任务，所以被称为邮轮。”
而现代邮轮更像是一个流动的酒店，它有豪华的装饰和齐全的设备。它不受航距限制，可以在各个海域通行，所以这种邮轮基本都是跨国游。
说到邮轮，一定要提到泰坦尼克号。程副所长说，泰坦尼克号绝对算得上是真正的邮轮。我们对泰坦尼克号这艘船并不陌生，在老电影和新电影里都可以看到它的豪华。
历史上还有不少可与泰坦尼克号相比较的豪华邮轮，如“玛丽女王二世”(2003年建成)。在此之前“伊丽莎白女王2号”邮轮的成功，让冠达邮轮公司下决心建造一艘更大的邮轮，这就是“玛丽女王二世”。
“玛丽女王二世”下水后，成为当时世界上最大、最重的邮轮，虽然后来被皇家加勒比公司建造的“海洋自由”号取代，但它仍能排在全球最大邮轮前十位。
什么是游轮？
搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运船只统称为游轮。通常它不会横渡海洋，而是以绕圈方式行驶，即起点和终点港口都是同一港口。游轮的旅程通常也比较短，少则一两天，多则一周到两周。
“游轮和邮轮区别在于，游轮有航距限制，一般在近海、内河江湖航行，而邮轮的行驶范围更大，也更国际化。”程爵浩说：“唯一的特例是，皇家加勒比国际游轮，应该是属于邮轮的范畴，但按他们公司的沿革和习惯，还是用了‘游’字。”
如今，为观光游览而专门设计建造的游轮越来越多，除了具备一般客轮的基本功能外，还能提供专门的观景、娱乐设施和一些休闲项目。如意大利建造的“嘉年华梦想号”，堪称一个旅行娱乐公园。资料显示，即使放两个摩天轮在甲板两端，船上依然有空间容纳一个264平方英尺的电影院。
什么是油轮？
油轮是最好分辨的，广义上讲就是运输各种油类的船。主要是原油、原油的提炼成品如动力油、燃料油等。程副所长说。
世界上第一艘油轮是“好运号”，1886年7月13日首航，属于德国船舶公司德国-美国石油公司，长97米，可以载3000吨油。后来油轮的容量开始不断增长，因为船越大越节省运费。
在1914年，最大的油轮可载12000吨原油，是德国-美国石油公司的“朱比特号”。而在1928年，最大的油轮是“斯蒂尔曼号”，可载23060吨原油。直到1949年，它还保持着世界上最大的油轮的纪录，同时也是当时世界上最大的用柴油机驱动的船。
见习记者 侯海铃
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