劣质洗车液，损车没商量
一位做高档洗车的老板向记者透露，目前台州市不少洗车店使用的都是劣质洗车液，用的原材料为洗衣粉或是洗洁精，甚至是稀硫酸。
洗衣粉和洗洁精用热水稀释后因去污去油效果佳，受到经营者的青睐；稀硫酸是各家洗车店内比较普遍使用的洗车液，使用量大，成本低，被行内称为“机头水”。25公斤的“机头水”，市场售价100元不到，却能洗上千辆车。折合下来，一辆车的成本只有几毛。
据了解，洗车时使用的洗车液，最好使用中性。碱性和酸性的洗车液会腐蚀车身上的三层漆，当腐蚀到底漆，车身看起来如磨砂，最后金属便会生锈。如果车身本就有一道划痕，使用非中性洗车液损害车身更加厉害。
据一位在行内十几年的老板说，“机头水”使用普遍。自己曾用“机头水”洗过车，里面有稀硫酸，腐蚀性很大，时间久了手会起泡变黄。“货来自路桥汽车用品批发市场，那里的货供应全市的洗车店。”
循环利用水资源的店很少
按照自来水公司的规定，洗车行业的用水属于特殊行业用水，每吨7.8元。但是在采访过程中，有些洗车店缴纳的是商业用水的费用(每吨5.17元)，甚至是居民用水的费用(每吨3.2元)。
“可能洗车店所在的店铺先申请的是商业用水，后来换成洗车店，也没有主动申请使用特殊行业用水。”自来水公司的工作人员说。
若按每辆车用水0.1吨计算，一家普通洗车店日均接待50辆车，那么一天的总用水量就是5吨。一年下来，能“规避”近5000元的费用。
在其他地方，为加强节水工作，凡是有条件使用符合国家用水水质标准的雨水、河水、湖水、井水的，应减少使用自来水或不使用自来水，避免自来水“优质低用”造成浪费。
在台州一般的洗车店，记者并没有看到水循环装置。如果按70万辆车，平均每15天洗一次车来算，那么洗车业一年可洗掉约168万吨自来水。 洗车流程和人员素质不一
细心的车主会发现，除了价格会有差别，不同的洗车店，洗车流程、使用物料、洗车工具、清洗部位和时间都会不同。
如果说洗车液等是硬件，员工的服务质量则是软件。事实上，这些工作人员的服务质量也是参差不齐，乱象丛生。
在东海大道上一家自动洗车店，工作人员拿出6块毛巾，擦过几遍后按顺序换。而在体育场路的洗车店内，工作人员用两块抹布反复浸水，两桶水已经呈黑色也没有换。
在经中路和广场南路的洗车店内，打上泡沫后，工作人员用大块海绵搓洗。而另一家洗车店工作人员告诉我们，他们不使用海绵，因为海绵空隙大，掺杂了泥沙等颗粒后，对车漆亮泽度有影响。
在临海崇和路的一家洗车店内，工作人员只擦洗了车身，询问后，才拿起擦过车身的毛巾，象征性地擦拭。
工作人员的从业素质也是消费者困惑的地方。“以前都是坐在店内吹吹冷风，喝茶等车，自从车内一包香烟被偷后，从此都死死地盯着工作人员看。特别不放心。”一名在经中路洗车的车主说。
部分老板说，洗车工非常难招，只要对方愿意，不管有没有技术，都会招进，人员流动量也非常大。
洗车业入行“门槛”极低
记者了解到，洗车行业入行“门槛”极低。像餐饮等服务行业在到工商部门进行企业注册和项目审批时，会有用水、排污、场地等前置条件，但洗车行业并没有前置条件，只要符合最基本的登记条件即可。
另外，洗车行业的服务质量没有一个标准。记者询问多家店主并走访了工商、质量技术监督等部门得知，不管是国家标准还是行业标准都是缺乏的。台州市今年最新的服务业标准化试点项目里面，也没有洗车服务的标准化项目。
记者得到的资料发现，四川和河北出台过相关规范文件，杭州余杭地区曾规范、整顿过洗车行业，出台规范文件，并形成街道、城管、工商、环保、交通等部门联合的共同负责的体系。相关资料显示，目前正规店的洗车程序大多参照欧洲的洗车标准。
任何行业的出现都会经历一个从“乱”到“治”的过程，投资少、门槛低、利润高，吸引着越来越多的人加入进来，在保证利润的前提下，充分提高自身技术含量和行业标准，让消费者明明白白消费，这个行业才能真正的走远。
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