海月金棕榈花园小区，地下车库出入口的斜坡上画着停车位，停着车。见习记者方晟摄
昨天12:32，张先生来电：我们这里是海月金棕榈花园小区，我们的地下车库都是自己买的地下车位。我想问一下，现在车位紧张，地下车库的斜坡上可不可以停车？我觉得这样太危险了，可小区物管就直接在斜坡上画好停车框了，并且已经收缴了部分车主的费用。
我们有部分车主通过拒交停车费抗议，谁知不久以后，物管直接在进车库门的位置装了升降杆，针对这部分不同意斜坡停车的车主，意思是不交费用就不升杆子。这做法合法吗？物管的意思是百分之七十的地下车库车主都同意斜坡上停车，所以也只能采取这样的做法。
见习记者侯海铃核实报道：昨天下午来到位于复兴南街的金棕榈花园，可能因为大部分业主出去上班了，地面上的车位不少都是空着的。逛了一圈，发现小区共有三个地下车库，每个车库里都有近五十个车位，每个都标着对应车牌号。地下车库出口为双车道，每个车库的斜坡确实都画着停车线，也停着几辆车。
地下车库旁一张崭新的蓝色提示特别醒目，温馨提示的落款日期为2010年5月，其中有这么几条“1.车辆凭停车IC卡进出车库。2.道闸设施属广大业主共同财产，请爱护并正确使用。5.坡道停车请拉好手制动，并在车辆前后留有适当空间，防止车辆溜坡。”
正巧看到一位1号地下车库的车主准备出门，问起坡道停车的事，他一脸无奈：“以前是坡道乱停，现在算是管着停。但是坡道还是不停车的好，这些车占用了出库的车道，每次开出去要格外小心，万一遇到进车库的，还要让行。”
来电的张先生是小区的老住户了，他说：“以前小区没有装道闸，很多车都乱停，物业想管，但是弄了道闸后，又画了这些坡道车位，我是不同意的。我的车库位子是买房子的时候一起买的，花了16万，每个月还要交40元物管费。现在好比人家在我家门口画个地方出来，让其他人把车停到我的地方上来，这算什么。”
小区物业工作人员介绍，现在小区共710户人家，有些业主家里还不止一辆车，停车位地面上的有280个，地下车库是226个，完全不够。物业曾主任说：“坡道停车的问题我们曾经做过两次意见征询，一次在去年年底，一次在今年三月。226个车主，有162个是同意的，我们把这个结果公示了，具体的名单都可以到物业来查。”
“安装道闸是为了更好地管理地下车库，三个道闸费用差不多10万，加上车库地面的维修费用，是一笔很大的开销。车库业主每月40元的物管费已经用在保洁、光电、日常维护上了，现在增加的坡道车位费，可以解决这方面的费用。”曾主任补充。
业委会成员丁先生来电：“我自己也是地下车库业主，说实话，我也不想看见有车停在坡道，确实很危险。当时第一次意见征询的通过率是90%，后来有业主联名反对，我们让物业做了第二次表决。当时有两个方案，一是不增加斜坡车位，由现有车主平摊维修费，每户将近1700元，可是这个选项只有10%业主选，第二是这些维修费由增加的坡位车主承担，这次的通过率是67%。现在我们尊重多数业主的选择。”
都市快报
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