浙江在线杭州6月13日讯(记者 戚珊珊)　斑马线前，公交车停了，但旁边的小车拒不礼让，会不会让过马路过了一半的你措手不及和心惊胆战？

　　“将停车线设在离斑马线7.6米处，或是仿照山路设立道路广角镜。”

　　这是浙大附中5名高一学生想出的解决斑马线前礼让安全隐患的建议。

　　今天，这个法子引起了杭州交警部门的注意，表示将主动联系沟通可行性。

　　在浙大附中，有一门研究性课题的必修课：一学年结束时，每位学生都要交上一份原创调查报告。

　　参与斑马线前礼让课题的高一学生钱阳说，他们选择研究这个的原因，主要来自平常的感触。

　　“有时候，坐在老爸的车里，在斑马线前，公交车停了，我们也跟着停下来，但旁边的车仍照直往前开，行人觉得挺紧张的。”

　　去年11月开始，钱阳和4名同学开始实地调查。

　　通过在路口观察和询问路人，他们发现“停车线离人行横道线距离较近，是阻碍视线的根本原因”。

　　马上，灵光一闪：能不能把停车线后移，让公交车停在停车线后，拓宽视线。

　　“7.6米”具体是怎么得出的？

　　通过实地考察测算，再结合网上数据搜索，他们得到了两组数据：看到车辆，青年人和成年人的反应时间为0.21秒，小孩为0.29秒，老人为0.4秒；刹车灯亮起至停下的距离，中型车辆为8.7—9米，小型车辆为6—7.3米。

　　经过演算，他们认为，在公交车边缘1米后的行人极限视距达到了7.6米，既满足中型车刹停要求，也照顾了老人。

　　下午，获知消息的杭州交警支队表示，已经取得了学生和老师的联系方式，支队秩序处将会和他们直接沟通论证可行性，争取把建议“落地”。

　　记者第一时间把这一消息告诉了浙大附中的课题指导老师施永忠，他欣喜地说，自己本来就有打算要联系交警部门，看能不能在某些路口试点，如果交警真的来沟通，一定积极配合。

　　交警部门还表示，欢迎广大市民群众为缓解交通“两难”问题出谋划策。