梅雨天要到了，这雨水一多，德胜东路沿线的社区、单位、学校最担心的是，正在进行改造提升的施工路段会不会积水？昨天，记者跑了一趟德胜东路。
桩基部分完成60%
开始铺设高架桥面
德胜东路改造提升工程西起沪杭高速收费站东侧，东至文汇路以西，全长12.27公里。分为江干段和下沙段，下沙段长7.62公里，其中高架道路5.3公里，地面道路2.32公里。沿线在幸福北路、海达南路、文泽路布置3对高架平行匝道，在文溯路、文汇路布置2对地面匝道。
记者在下沙段02标段施工现场看到，层层叠叠的钢架包围中，一根根高架桩基已经搭建好，有的桩基上已经开始浇筑桥面底板。建设单位负责人介绍，下沙段高架的桩基部分已经完成60%，海达南路以东和文泽路以东这两段已经开始铺设主桥面。
江干段的进展也很顺利，桩基完成65%，沪杭高速收费站到九环路一段，主桥面钢箱梁已经开始铺设。
积水点路面抬高20厘米
德胜东路沿线由于缺乏河道排水系统，一有大雨，就容易积水，现在梅雨季快来了，沿线市民就开始担心，雨水一多，加上施工，这道路会不会被淹？江干段和下沙段的建设单位负责人对这个问题都很重视。
江干段过去逢雨必涝的红普路、九环路这几个点进行了路面整体抬高。建设单位七格指挥部的相关负责人说：“过去由于道路两边区块的地势比我们高，一下雨这水就漫到德胜路上来了。现在我们铺设沥青，将路面抬高了20厘米，雨水就可以通过边上的绿化带和支路上的排水系统排放掉。另外准备了将近20台抽水泵，除非遇到连续十几天的雨，我们保证不让积水问题引起堵车。”
下沙段在海达南路搭建了临时泵站，也配备了抽水机，将积水问题带来的影响减到最小。
不过，这些都是临时措施，我们之前也报道过，德胜东路积水问题的根源在于缺乏一条能够排涝的主干河道。要真正解决积水问题，还是要等德胜路沿线的九沙河工程完工，给整个九堡地区的雨水找到“出路”。已经开工的九沙河工程将在2013年底，和德胜东路整治工程同步完工。
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