纯电动公交车噪音不大 坐最后一排也不会被“烫”
2012年06月15日 07:07:08
17路公交的5辆纯电动车下周一就要上路了，它们和普通公交车有何不同？6月14日，公交集团一分公司邀记者体验了一回“绿色动力”。
电动公交车的左右两侧各有一个电池仓，它加载的10个环保锂电蓄电池可以续航120公里。车队负责人介绍，与原来的10米车型相比，电动公交车每辆可多载20人。
下午2：00左右，司机从浙大紫荆港校区出发试跑。与汽油车启动车身剧烈抖动、发出轰鸣不同，电动车只有很小的“吱吱”电流声，起步平稳，没有强烈的推背感。
车子以大约每小时45公里的时速前进，车内的噪音比普通公交车小，说话不用扯着嗓子，车内也没有难闻的汽油味。
记者是坐在客车的最后一排，10多分钟下来，发现屁股竟没有被“烫”到。原来以往放内燃机的地方被电动机取代，车队负责人说：“电动机在运作过程中所散发出来的热量并不多，就算坐在最后一排，乘客们也不会有‘着火’的感觉了。”
试乘途中没有停靠，20多分钟左右，车平稳地停在了目的地西湖科技园站。
17路所在车队负责人也透露了替换下的5辆17路公交车的“归属”，“其中2辆支援10路车，而其他3辆支援86路车。”
对电动车感兴趣的市民下周一就能去“尝鲜”了。车队透露，乘坐第一班电动公交车的前20名乘客，还可以得到一份纪念品。
实习生 金晶 记者 汪琦
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