浙江在线06月20日讯 准备学驾的人，对于驾校的选择总有着各种纠结。不过，今后这样的担忧估计会少一些。
昨天，公安部交管局“车辆和驾驶人管理工作现场会”在杭州召开。记者了解到，杭州交警部门对驾校和教练启动了曝光机制，违法率、事故率，考试合格率等都要定期曝光，而且直接与招生名额挂钩。
教练和驾校的“囧事”统统上网
俞小姐是去年年初报的驾校。“第一次上车联系的时候，教练还是比较热情，可之后，都是我主动联系教练。”
几次接触下来，俞小姐感觉出来，教练总是暗示学员“进贡”。“我有没有学满学时都不知道，因为IC卡一直是在教练手上的。”俞小姐说，感觉自己技术还没学到位，教练就给她报名去考试了。结果，第一次倒桩考试没有通过，又得重新回炉学习。
其实，俞小姐遭遇并非个案。
杭州交警部门“严训”驾校和教练员。从年初开始，每月都对驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等进行分析、排名，并通过网站(杭州网上车管所)等途径进行曝光。
对驾校存在考试合格率排名靠后、一年内发生重大交通事故负同等以上责任的比例超过千分之五等情形的，按规定核减考试名额，情节严重的暂停受理报考申请。
目前，交警部门已对18家驾校给予减少名额处罚，对18名教练员进行了处理。
教练业绩好，有驾校奖励年终奖
“曝光”无疑让初学者擦亮了眼睛，可以避开一些教学质量差的驾校。而对教练员来说，这让他们有了紧迫感，教学过程不敢再“吊儿郎当”了。
教练夏亚利说，有了制度的约束，教练员在教导学员遵守法律法规，提高文明意识的同时，自己开车也更守规矩了。
黄龙驾校的相关负责人说，我们每年都会跟教练员签订考生合格率、交通安全的责任书。”他说，如果考生的合格率达不到75%，我们会要求其整改，再次达不到，就会劝退。如果达到90%以上，年终就会按照排名进行奖励。
另外，交警部门还通过提高考试难度，加强监管等手段，来提高驾驶人的车技和交通文明素质。
比如，杭州车管所创新实施了实习期驾驶证“标记”管理。
据介绍，2011年，驾龄1年以下的新驾驶人肇事造成死亡人数同比下降17%。
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