浙江在线06月25日讯 说到杭城飙车，早在2009年，发生在文二西路的飙车事故，肇事的车型是一辆红色三菱。前天晚上，发生在滨江的车祸，肇事是一辆白色三菱。
都是三菱，是巧合？还是其他原因？昨天，记者也就此请教了汽车改装业内人士，发现三菱车改装确实有自己的传统。
不过需要说明的是，同是三菱，差别可不小。2009年肇事的红色三菱是三菱LancerEvo，一款相当纯粹的跑车，市场售价在40多万元；而前天晚上肇事的白色三菱是三菱翼神，市场售价在10万元上下。
为什么总是三菱？在改装业混了多年的小军觉得产生这样印象可能是一个巧合所致。“正好你看到的几次车祸都是三菱，但其实改装车有很多，福特、雪铁龙，甚至polo都可以改装。”
不过小军坦言，相比较其它车型，三菱改装确实更受欢迎。“韩寒曾经的跑车就是三菱的，而且三菱有做跑车的历史，改装也比较成熟。市场上，只有三菱的LancerEvo和斯巴鲁的翼豹是完全针对拉力赛设计的，原厂车就可以直接参加比赛，而且改装配件相当多，所以大部分自己参加拉力赛的都会用这两种车，你去看英国拉力赛，差不多都是三菱富士。”
相比较高昂的价格，三菱受欢迎的另一个重要原因就是三菱售价低，维护成本也小。“三菱的LancerEvo肯定是贵的，但三菱另两款翼神和蓝瑟，价格都在10万元上下，买得起，也改装得起，很受欢迎。”
在杭州某上市公司上班的李立(化名)就有一辆三菱翼神，谈起最初选择三菱，一个最重要的原因就是看中了它的赛车外观。“三菱的车子本身运动型比较强，价格也不贵，另外就是三菱的发动机经得起折腾，从1代到9代都是使用4G63铸铁发动机，走出去超拉风。”
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