地下通道里垃圾遍地，臭气熏天。见习记者 方晟 摄
每天都有人冒险和火车抢道 见习记者 方晟 摄
昨天10:04，杜先生来电：甘长苑小区后面有个铁路道口，很忙的，每隔二十分钟有一辆火车通过，每年都会轧死一两个人。相关部门在东侧挖了个地下通道，相当漂亮，今年一月投入使用，但是没人走，为什么呢？因为地下通道现在成了公共场所，随时会有“炸弹”，脏，臭！
见习记者侯海铃核实报道：甘长苑小区在石祥路102号附近，走进小区沿着甘长路一直向北走，600米左右就能看见铁道口了。铁道口连接着南边的甘长苑小区和北边的北景园小区，就算不是上下班高峰的下午两点，过道口的行人和电动车也是络绎不绝。
铁道口中间设有隔离护栏，机动车不能通行。道口两侧有道闸、护栏，还有三条减速带，路口旁边竖立着各种形状、颜色的警示牌，南面就有7块，最醒目写着：“危险！此道口今年已死亡2人，牢记一停二看，三通过。”
两点过六分，铁道口的广播响了：“行人车辆注意，火车来了，请不要抢道……抢道危险。”连播了两三遍，两个身穿制服的管理员站在两边监管，但是还是有小跑着穿铁路的行人，还有的电动车硬是骑得很快，想赶在火车前通过。
花大钱修的地下通道成了厕所和垃圾堆
杜先生说的地下通道就在这个铁道口东侧，水泥外墙上开着许多通风窗口，外观看上去很大气。刚走了十几级台阶，一阵恶臭马上扑面而来，就算拿手捂鼻，或者用衣服挡，也没办法回避这种气味，2米宽的地上随处可见粪便，还有方便面碗、香烟盒和各种霉斑。
这样的过道，肯定没有人愿意走。从下午两点到晚上七点，没有一个人是从地下通道过铁路口的。统计了一下，下午经过道口的火车平均10分钟一班，有的是客运车，车厢较短，只有十多节，5分钟内就能通过，有的货运火车，通过时间则较长，但在等火车通过的时间里，行人和电动车都仿佛不知道有地下通道一样，只是耐心地等待。
地道建好快一年却没有投入使用
火车顺利通过后，道口的管理员和协警完成了一次指挥，可以回到值班室休息一会。昨天值班的是管理员胡师傅和乔司派出所的鲁协警。
胡师傅说：“这里是宣杭线的永宁道口，我们是24小时值班的，早上5:30到晚上10点，只要是火车来，必须站在道口阻止想抢道的人。一天下来，这里通行的要超过3000人，经过的火车也很多，你看这是火车运行表。”数了一下贴在墙上的两张表，一共有96趟车次。
胡师傅刚坐下没多久，报警喇叭又响了，胡师傅一边指挥一边说：“一般报警器响后10分钟，火车就开到跟前了。可是有些人经常以为没看见火车，就可以顺利通过，其实很危险。几个抢道的老油条，几乎每次都要让我们说几句才安分。”
胡师傅在这个道口已经两年了，说起这个地下通道，他也是有不少的意见：“浙江省道口办建的这个通道，我记得去年5月份开工，去年9月就建好了，但至今还没有真正投入使用，电灯都没通电。我觉得设计也有些不方便的地方，比如下坡很陡，非机动车推行吃力；两边没扶手，不方便老人上下。里面又没有安装监控，很不安全，以前附近发生过抢劫的，要是过道里不安全，晚上谁敢走啊。”
用尺量了一下地下通道的宽度，两边的宽度都是48厘米，要是人流量大，确实挺不方便。
到底通道什么时候正常使用?配套设施何时完备?昨天联系了浙江省杭州铁路分局道口管理办公室，但是没有找到负责人。
附近居民宁愿跨铁道不愿走地道
随机拦下了几位路人问问情况。沈阿姨推着15个月的宝宝过道口，她说：“我住在北景园，经常要过这个道口的。地下通道好像是年初修好的，当时我也走过，因为修铁轨，路面被封死了。现在路面恢复通行了，我当然走上面了，一是方便，二是小孩子很喜欢看火车。”
念初三的鲍同学，骑着自行车经过，正准备回家。他对周边的情况很熟：“这附近有好多服装厂，工人很多，可我从没看见有人走这个通道，晚上没有灯，黑漆漆的，又脏又不安全。”
道口边上开了6年食品店的老板讲：“三年前，这里有火车轧死人的事，死的是两个女的，这两年倒是没有同样的事情发生，不过这也是靠自觉的，要是不抢道，地面通过肯定更方便啊。”
昨天晚上6点多，正是下班高峰，从北边北景园小区服装厂下班的人越来越多，他们大多数都在甘长苑租房子住，天天要过道口。三个女工说：“要是不把地上的路封死，不会有人走地下通道的。”
这些便民通道
为啥大家不愿走?
在杭州，和这个铁路地道同样遭遇冷落的地下通道还有很多。
比如：快报曾经报道过的滨江百米涵洞，它是从南环路到滨文路的一条捷径，把本要花40分钟的路程缩短不少。但是涵洞很暗很潮，不得不过涵洞的人要么跑，要么打电筒，要么打开手机放音乐壮胆，搞得走捷径反倒是件麻烦事。(2012年4月18日热线新闻版曾报道)
还有北景园187路公交车始发站，也有一个地下通道，周边是绿化带，建通道的本意是为了保护绿化，但是居民宁愿在草地上走，也不肯走地下通道，结果地下通道沦为流浪汉的厕所。
建地下通道，本来是件便民的措施，但为什么花大力气建好的地下通道，却会被使用者以实际行动投了淘汰票？
据都市快报 见习记者 侯海铃
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