建立新时代的交通文明 别把喇叭当情绪宣泄器
2012年07月02日 14:18:01
浙江在线07月02日讯 一天，我开车经过一个路口，准备右转弯。这时，直行车道是红灯，右转弯车道是绿灯。可是，一辆等候直行的电动车挡在了我的前面，我无法右转弯。不过我并不着急，等就等吧，可是，后面一辆出租车按捺不住了，一个劲地鸣喇叭，可以说是一种愤怒式的发泄。终于，电动车往前开了点，我可以正常转弯。车刚通过路口时，我看到出租车转过来后，驾驶员对着那名电动车主大骂一声。
这种场景我经常碰到，虽然是电动车错在前，但出租车乱鸣喇叭，同样遭人诟病。
当然，情况并非千篇一律。我觉得是否鸣喇叭、怎么鸣喇叭，要辩证看待。比如为避险或者紧急情况下为确保安全，我会鸣喇叭进行提醒或者警告，这是需要的。
可以这么说，汽车鸣喇叭行为，其实是市民整体素质以及驾驶员车德的综合体现。很多驾驶员往往不能容忍别人对其交通权益的侵犯，而当自己也出现这种情况时又觉得理所当然了。就像人家把你车道挡掉后怒不可遏地鸣喇叭“抗议”，但是当自己把人家车道挡掉时又会说：“吵什么吵，什么素质，这点时间都等不起？”交通文明就是社会文明的一面镜子。我国汽车发展速度很快，驾驶员还没有建立与汽车时代相适应的交通文明，冲突由此产生。
建立与汽车时代相适应的交通文明，交通管理部门必须有所作为。从本地媒体的报道中，我欣喜地看到，市区交警部门已经开始整治汽车乱按喇叭行为，这说明交警部门已经关注到这个问题。
不过，在处罚乱按喇叭行为的同时，也要加大对一些违法占道，电动车驶入机动车道行为的查处。
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