浙江在线07月05日讯 阿斯顿马丁和卖菜老韩的电瓶车撞了，责任如何界定，直接关系到损失怎么赔偿的问题。
昨天本报N4版报道这件事后，鄞州交警大队钟公庙中队加快了调查速度。
昨天下午3点多结论出来了：阿斯顿马丁全责。这意味着，骑电瓶车的老韩不用承担任何赔偿费用，赔偿全部由“豪车”阿斯顿马丁方来承担。
疑问：“豪车”全责怎么界定出来的？
昨天下午3点多，责任认定出来后，记者联系上了具体处理这起交通事故的胡警官。
针对这起交通事故的核心点，记者主要问了两个问题。
记者：骑电瓶车的老韩，有没有责任？
胡警官：经过我们调查，老韩原本是骑着电瓶车上斑马线的，骑到路中的分道隔离栏时，看到有车过来，就下车推着电动车在走。这时，阿斯顿马丁撞了过来。发生碰撞的时候，老韩推着车走在斑马线上的，这一个情节，视作为行人在斑马线上通行，机动车是应该无条件让行的。从这一点上说，老韩是没有责任的。
记者：为什么阿斯顿马丁要负全责？
胡警官：在处理交通事故中，我们肯定会公平处理，是谁的责任，就该由谁来负。具体到这起事故中，电动车是推行在斑马线上的，一切机动车都要无条件让行。阿斯顿马丁没减速，也没让行，撞到人了，他就该负责。
关键：老韩的电动车是在推行，还是在骑行？
按照胡警官的说法，这起事故定责的关键就在于：事发时，老韩的电动车究竟是在斑马线上推行，还是在骑行？
对此，一位在马路上执勤多年的老交警解释说，按照新的道路交通安全法规定，事故中当事双方的责任必须得明确划分。具体到这起事故中，阿斯顿马丁在遇到斑马线时，没有减速慢行，反而撞倒了人，司机肯定得负一定的责任。至于阿斯度马丁要负多少责任，要看事发时，电动车方有没有过错。
事发时，老韩的电动车上没有带人，这一点可以确定。所以，看他有没有过错，关键就在事发时，他在斑马线上是推行还是骑行。
昨天下午交警部门公布的最新调查结果，事发时老韩刚好下车捡鞋，穿好鞋后是在推行电瓶车的，所以判了阿斯顿马丁全责。
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