浙江在线07月13日讯 因为行驶途中犯困，一不小心把车开进了长山河，驾驶员用脑袋撞破车窗玻璃逃生。这两天，这起交通事故在海盐县引起了不小的议论，大家对这名驾驶员关键时刻的冷静感到佩服，同时又对他用脑袋撞破车窗玻璃感到好奇：到底要用多少力气才可以把车窗撞破，当时头部承受的冲击力又是多少？
挂车冲进水里
司机破窗逃生
7月10日早上5点多，驾驶员惠师傅开着一辆挂车，沿01省道从上海往杭州方向行驶。途经海盐县通元镇时，他犯起了困。当他行驶到长山河桥上时，为避让一辆车，方向打得有点大，车子一下子失控冲进了长山河。
长山河是海盐县境内的主要航道之一，河面宽阔，水也比一般的河流深。惠师傅的车冲进长山河以后，很快就沉入了水底。一般人这时候可能就慌了，但是惠师傅很冷静。他尝试打开车门逃生，但不知是车门受到撞击后变形了，还是水下压力太大，车门根本打不开。在尝试了几种方法都无法逃生之后，惠师傅开始用脑袋撞车窗，最后，窗玻璃被撞破，惠师傅死里逃生。
事后，记者从海盐县公安局交警大队通元中队了解到，当时惠师傅的车里一共有两个人，两人均没有受太严重的伤。“那个驾驶员的头好像有点轻微脑震荡，身上稍微受点轻伤。”通元中队交警沈晓军说。
要用多大的力
才撞破车玻璃
惠师傅的“临危一撞”居然能把车窗玻璃撞碎，这一点让很多人感到不可思议。到底要用多少力才能把车窗玻璃撞破？
昨天，记者采访了海盐县元济中学的何柏根，他是嘉兴市物理名师，从事物理教学已经30多年，在物理教学方面成果丰富。何老师从力学的角度对此进行了分析：撞碎玻璃要考虑3方面的因素，内侧(受撞击侧)的压力、外侧的压力以及玻璃本身的承受能力。
何老师说，水下10米深时，水压可以达到2个大气压的程度。假设当时车辆位于水下2米深处，那么水压则为1.2个大气压，车窗外侧每平方厘米大约要承受相当于1.2千克重量的压力。考虑到车体内部还有一部分空气，可以抵消一部分水压，因此车窗外侧的水压会稍小于“1.2千克重量的压力”。
用头撞破车玻璃，一方面是头部撞击车窗的压力要大于窗外的水压，另一方面还要超过玻璃本身的受压能力。在不考虑车体内部有空气的情况下，假设当时惠师傅头部与车窗的接触面积为5平方厘米，那么惠师傅的撞击力一定要大于“5平方厘米乘以1.2千克”。也就是说，惠师傅的头部撞击力要至少达到相当于6千克物体重量的力。
想象一下，6千克固态物体快速扔到头上是什么感觉？何老师说，这还是在不考虑玻璃的承受能力的前提下，加上玻璃本身的受压能力，惠师傅头撞玻璃的力要“远远大于6千克”。
何老师说他看过一个实验，一辆沉入水底的车，一个人在车内用锤子砸车的前挡风玻璃无法砸破，再用锤子砸车窗玻璃才得以脱身。何老师说锤子一般为金属物，而且受力面积小，更容易把车窗玻璃砸破。“能用头撞破车玻璃确实了不起，我很佩服他。要达到这种效果，不仅要有力气，还要能承受撞击产生的痛楚感。这个驾驶员确实了不起。”
夏天到了
注意安全驾驶
昨天下午，记者采访了海盐交警大队事故中队中队长周小波。周小波说，夏天到了，大家都要注意安全驾驶。“不要在疲劳状态下开车，尤其是下午一两点钟，气温高，人容易犯困，这种状态下开车的危险系数就上去了。”他说，即使是正常行驶状况下，也要提高注意力，防止路边突然有行人跑出来。
近日，一条微博在网上受到很多人关注：上海浦东高速交警对一辆高速行驶的轿车造成的车祸进行了详细分解，从爆胎到车身完全变形仅仅是几秒钟的时间。从微博提供的图片上，可以清楚地看到当事车辆爆胎后，车辆紧急制动，同时方向失控。这也是导致惨剧发生的两大原因。对此，周小波说如果车辆在高速行驶中突然爆胎，千万不要采取急刹车或者其他紧急制动方式。正确的做法是握稳方向盘，然后采取点刹车的方法，控制住车速，慢慢靠边停车。“在开车前，要检查一下车辆4个轮子的胎压，还要经常注意轮胎的磨损程度，避免发生爆胎等危险情况。”
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