浙江日报杭州7月18日讯 随着杭州地铁集团与香港铁路有限公司(以下简称港铁公司)将合资组建特许经营公司——杭州杭港地铁有限公司，今天杭州市物价局公布，定于8月3日下午举行杭州地铁票价定价听证会。
杭州地铁集团昨天与港铁公司签订合作经营合同，杭港地铁公司将取得地铁1号线试运营日起25年的特许经营权。地铁1号线特许经营项目，是今年6月21日获得国家发改委正式批复的。在特许经营期内，项目运营票价按公开听证制度，实行政府定价管理。
根据地铁1号线的特点，杭州地铁票制宜采用里程分段计价的方式，共提出两套听证方案。方案一是：起步价2元可乘4公里，4-10公里每1元可乘3公里，10-20公里每1元可乘5公里，20—34公里每1元可乘7公里，34公里以上每1元可乘9公里；方案二是：起步价3元可乘6公里，6—16公里每1元可乘5公里，16公里以上每1元可乘10公里。
此外，地铁1号线还将采取票价优惠政策，离休干部、革命伤残军人(包括因公致残的人民警察)、重度残疾人及盲人免费乘车；70岁以上的杭州市老年人，在非高峰时段可免费乘车；在高峰时段(7：00-9：00；17：00-19:30)，须购半票乘车；60岁至70岁(不含70岁)的杭州市老年人，享受票价的5折优惠；杭州市内中小学生及职高、中专、技校学生，享受票价的5折优惠等。
本次听证会参加人员共22名，其中消费者代表包括公务员、律师、学生、外企职员等，同时市人大代表、市政协委员、专家学者、市消保委相关人员等也将参加听证会。
据了解，特许经营期满后，杭港公司需将项目全部设施，完好无偿地移交杭州市政府。
港铁公司目前已在运营北京地铁四号线、北京地铁大兴线及深圳地铁龙华线。“地铁+物业”综合发展模式，为港铁创造了举世瞩目的经营业绩——保证客源充足，又提升了沿线物业价值。
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