高师傅开一趟车要喝掉三瓶水。实习生 斯旭诚 记者 吴煌摄
浙江在线07月24日讯 高温天卷土重来，站在骄阳下苦等公交车，已经是一种煎熬。如果再等来一辆没有空调的公交车，是不是会觉得崩溃？
但就有这么一群公交司机，每天要在蒸笼似的车厢内，一坐就是8个多钟头，在车上的时间要远远超过乘客。
没有空调的公交车上到底有多难熬？23路，从拱北小区开往黄龙体育中心。现有18辆车，其中8辆是没有空调的。
昨天，我来到黄龙体育中心站，打算体验一回坐在没有空调的公交车上是个啥滋味。
一圈开下来要灌三大瓶水
身上的盐花儿都能烧菜了
乘客可以有选择，但是司机却没得选。
34岁的高志清是地地道道的杭州人，皮肤黝黑的他，已经开了9年23路车了，而且一直是开非空调车。对于炎热的夏天，他一边擦汗一边笑着说：“已经习惯了”。
高志清的身边放着三瓶水、一块毛巾和一瓶防暑药，这些都是他夏天开车的“常备武器”。
头顶上，一把破旧的小风扇一直呼呼地吹着风，但并没有给高志清带来多少凉风，汗还是一个劲地往外冒。
“整辆车，最热的地方就是驾驶室和后排。”高志清说，驾驶室是太阳直晒的地方，因为不能遮挡视线，所以只能晒着；而后排有发动机，所以会有点“烫屁股”。
我在上车门边上找了个座位，刚坐下就感觉被“烫”了一下。“热的时候，车厢里起码有40多℃，这么点烫就受不了啦？”我被高志清狠狠地“嘲笑”了一回。
高志清说，其实车子开起来的时候还不算太热，窗户里还会吹进来一点风。“最痛苦的是等红灯的时候，车子停在那里不动了，又闷又热。”
一路上，就看到高志清不停地在喝水。喝完了水杯里的水，又从座位旁边挂着的包里拿出一瓶水猛灌。一圈下来，三瓶水被喝了个底朝天。
“喝这么多水，想上厕所怎么办？”我有些担心地问。
“怎么可能，全变成汗啦，不喝的话要脱水的，最好水里再加点盐。”高志清说，一到夏天，只要出车，他的衣服就没干过，回家都能看到厚厚一层盐花，都可以烧菜了。”
乘客宁可多等几辆车，也不愿坐非空调车
昨天下午4点40分，公交黄龙体育中心23路站。毒辣辣的西晒太阳，让乘客们无处藏身，只能远离候车亭，躲到阴凉处。
“等会儿，如果来的不是空调车，我们就不要上，太热了。”正在等车的何女士一边擦着儿子额头上的汗珠，一边嘱咐儿子。
大约10分钟后，一辆23路从曙光路拐到黄龙路。“唉，不是空调车，我没看到‘K’。”何女士的儿子无奈地说。
车上只有四五位乘客，大部分座位都空着，虽然车上的窗都开着，但车一停下来，车厢内顿时变成了“桑拿房”。
“再等一辆吧。”几位乘客异口同声地说。有些不赶时间的乘客宁可在太阳下多等一会，也不愿坐没有空调的公交车受罪。
可能是因为想赶着回家，13岁的章一帆和同学朱一睿还是硬着头皮上了车。
“我们坐在司机后面那排横着的座位，背对着窗户，晒不到太阳，车开起来就会有风的。”两个孩子互相安慰着。
剩下的300辆非空调车将逐年更新
23路调度员周杰告诉我，平时基本上是发一辆空调车，然后发一辆非空调车，两种车子混搭着发车。
车队长张军说，23路这批非空调车已经开了六七年了，一般换车至少需要8年，今后我们会陆续换成空调车。夏天开非空调车确实非常辛苦，所以一般中午温度最高的时候，我们尽量都是空调车在跑。”
目前，杭州共有7500多辆公交车，非空调车目前还剩下300多辆，95%以上都是空调车。
“这些剩下的300多辆非空调车将逐年进行更新，直到全部换成空调车为止。”杭州市公交集团一位相关负责人说。
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