浙江在线07月24日讯 如果将杭州的血拼经济，比喻成一个人。那么延安路绝对是其中跳动得最有力的一根经脉。
不过关于这条“经脉”的“调理”已过去了一年多。昨天建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心透露，延安路的整治工程将迎来重要节点——7月底，延安路将翻道施工。
这意味着，延安路综合整治工程中道路部分的施工，已基本完成一半——最先开工的西半幅道路主体基本完成，开始进入东半幅的施工。接下来，大家就可以从新修成的西半幅道路上通行了。
建设单位透露，翻道后，车道不减，路况更好。这对于每天来往延安路的车辆来说，无疑是个利好消息。
西半幅道路基本完工
延安路的整治，是从去年4月开始的。
最初开始施工的是西半幅道路。昨天，建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心很明确地表示，目前除了受地铁施工影响的路段(平海路——学士路，庆春路——凤起路等)外，延安路的西半幅道路主体都已基本完成，“现在道路路面，就差铺设透水沥青了。”
整条延安路的道路部分将在年底完工。
延安路的5个过街地道，位于延安新村和百井坊巷口的两个，都将在8月中下旬完成西半幅主体结构。邮电路和仁和路这两个过街地道，西半幅主体已完工，将和道路施工一起翻到东半幅。解放路口的过街地道，西面竖井已完工，8月中旬，将开始暗挖。
杭百天桥附近将设高围挡
天桥，是延安路的一道风景，也是行人横穿延安路的必经之路。
可延安路上的杭百天桥，6月份拆除后，很多人都觉得过马路很不方便——特别是从杭百、银泰逛街出来的市民，想到对面的Zara去逛逛得绕一大段路——要么从体育场路口临时添设的斑马线过，要么从狮虎桥路附近的临时斑马线走，两个选择间差了二三百米。
于是近日在杭百、银泰门口，常常能看到这样的情景：穿着入时的型男靓女一路疾走，从工地中间穿过。而身旁的汽车呼啸而过，很多车主直喊太危险。有市民建议，可否在此处建起一个临时天桥，方便通行。
昨天，记者询问了延安路的建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心。负责人葛鹏飞解释说：“本来杭百天桥就是做一番改装，耗资不太，施工从5月到10月，时间也并不长。倘若建一座临时天桥，费用就不得了。我们也曾设想过在天桥下设斑马线，但这里有天桥桥墩，容易挡住行车视线，安全隐患太大。后来和交警部门反复论证后，才选择在体育场路口设置一个斑马线。”
当然葛鹏飞也表示，近段时间，他们发现横穿马路情况很多，所以在7月底翻到东半幅施工后，将全线设高围挡，“这个围挡高2米左右，任何一位跨栏高手都应该无从下脚。”
他建议，大家为了安全，还是尽量多走几步路，从两处斑马线横穿延安路。毕竟离几座天桥“重出江湖”的日子也很近了——解百天桥，大概到8月底，铝合金“回字型”天桥就会拼装好，9月安装电梯。杭百天桥也一样，桩基已经完成，预计也会在9月安装电梯。两座天桥都将在国庆节建成。
●庆春路——凤起路
8月底前，仍会在东半幅通行
这段道路的翻道，将推迟到8月中下旬，原因也是地铁凤起路站的施工影响。考虑到地铁1号线今年国庆要投入试运营，时间比较紧迫，因此延安路施工也要让位于地铁的施工。
翻道后，道路西半幅将保留双向4个车道通行。此外，凤起路——体育场路段，则会保持双向4车道，两侧通行。
●解放路——庆春路
西半幅2车道，由南往北单向通行
延安路开始施工后，这段道路保留了两个车道，由南往北单向通行。接下来，进入东半幅施工后，车道和通行方向都不变，只是由东面改到了西面通行。
其中，仁和路、邮电路的地下过街通道，也会跟着道路，从西面翻到东面，进行下一半的主体结构施工。
平海路——学士路这一段有些特殊，因为这段道路地下有地铁施工，所以至今为止，道路路面都没有开挖。
●西湖大道——解放路
西半幅3车道，由南往北单向通行
解放路与延安路交叉口，东北角的位置，翻道后将有两个变化：
其一，解放路由东往西的方向，将减少一个车道，即原来是三个车道，现在右转车道将取消，右转功能将并入中间的直行车道。
其二，解放路上，人行、非机动车道将被截掉一段，在离交叉口20多米的地方，行人和非机动车要往右转进一条临时通道，然后通过临时斑马线过延安路，大概可到蒸功夫的门口。
●高银街——西湖大道
双向4车道，两侧通行
这段延安南路，今年4月开始施工，与北段不同，这里的路面一分为三：西幅、中幅、东幅，由西往东施工，目前西幅路面已基本完工。7月底开始，将翻到中幅。
车辆将在两侧通行，共4个车道，东侧两车道，由南向北；西侧两车道，由北向南。
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