2012中国(舟山群岛)国际游艇展现场
浙江在线07月24日讯 近日，2012中国(舟山群岛)国际游艇展在舟山普陀区开幕。这场游艇“盛宴”吸引了国内外60家知名展商赴约，汇聚了莱悦、法拉帝、公主、圣斯克等众多国内外游艇品牌，共有102艘游艇亮相。我市金海湾、加达等多家游艇制造类企业和宁波莱悦游艇俱乐部都进行了产品秀。
记者采访了解到，游艇业有“漂浮在黄金水道上的商机”之称，引得越来越多的宁波企业淘金游艇业——始自2004年的造游艇热情持续发酵，现已做得风生水起，有的还把触角伸向舟山等地，打造游艇基地和游艇会所。
甬企投资造游艇热情高涨
当下，受世界经济影响，航运业和造船业比较低迷，但其中的游艇业是另一番风光。“近日，我们公司设计制造的‘北琴海’、‘协港’号私人游艇在宁海湾试航成功后交付客户。”宁波金海湾游艇制造有限公司总经办主任张世明称，“北琴海”号运往黑龙江，宁波首艘中型游艇“协港”号则被我市一民营企业主订购。
“金海湾”是宁波华东机电制造有限公司全资子公司。华东机电成立于1984年，主营模具、机电、塑料，给日本三洋、东芝等企业做配套产品为主。
张世明告诉记者，公司发展遇到了成长的天花板，经过一番详细的市场考察和分析后，于2005年正式进入游艇产业。
“现在，豪华艇、公务艇、运动艇、钓鱼艇等各种游艇，我们都能造。今年，公司已接到12艘游艇订单，生产任务已排到明年，目前同时在造的就有4艘。”张世明称，去年，国外市场出现萎缩，公司及时调整策略，以自主品牌主攻国内市场。由于业务上升，生产繁忙，公司在海边新建厂房，预计今年游艇销售6000万～8000万元，同比增长50%以上。
“我们想以游艇装备业推动旅游业，发展体验式的高品质旅游，使两者互补、提升。”张世明说，公司看好游艇码头、水上运动和旅游等游艇后端产业链，计划在宁海买下一座海岛，发展海钓业务，开拓快艇、滑水、帆船等水上项目，建设游艇商务和游艇会所；还把目光投向“国际旅游岛”海南，准备斥资10亿元在海南建游艇制造基地，并在海口、三亚等城市试水游艇4S店。
在宁波企业中，在游艇业淘金的还有很多。象山绿岛游艇有限公司几年前就投身游艇制造，生产的游艇类型也较多，较全。宁海奥伦帕克船舶制造有限公司同样把目光投向游艇，主要经营玻璃钢民用船艇制造。
面对甬商投资造游艇的热情，有关专家也提醒：“并非想象中那么赚钱，应理性看待其中机会。”
宁波老板舟山建游艇俱乐部
在游艇展举办期间，朱家尖普陀国际游艇会(俱乐部)对外开放。游艇俱乐部就在海边，一艘艘游艇泊在码头，在蓝天白云下随风摇荡……
普陀国际游艇会是舟山阿尔法游艇俱乐部发展有限公司投资开发的，2011年开门迎客。“这是长三角首家海上游艇俱乐部。目前，俱乐部的游艇码头108个泊位已投用，最大的泊位可停靠120英尺游艇。”普陀国际游艇会负责人唐先生告诉记者，游艇俱乐部的一位大股东是宁波奉化人。
谈到为何要投资游艇业，唐先生说，游艇行业是新兴产业，前景巨大。在未来一二十年内，游艇会像汽车一样，成为一种民众消费得起的产品。欧洲发达国家一些水域较好的地方，都停满了一排排的私人游艇。从国际发展经验看，私人游艇可能成为继家电、房产、汽车后又一个消费制高点。
普陀国际游艇会上一位业内人士介绍，当地区人均GDP达到3000美元时，游艇经济就开始萌芽。目前，我国人均GDP已超过1000美元，东部沿海发达省市已超过或接近3000美元，广州、上海、杭州等许多城市已达到中等发达国家水平，进入消费游艇业的启动期。
游艇经济不是一般的休闲经济，具有高回报和强带动性。据中国船舶行业协会游艇分会估计，未来我国游艇产业的市场总容量将增加到2000亿元，游艇目标市场庞大。
象山宁海奉化布局游艇基地
看好游艇经济的广阔前景，我市靠海的象山、宁海、奉化等地都对游艇基地进行了布局。
象山县风景旅游管理局有关负责人告诉记者，2007年，《象山县游艇码头布局规划》编制完成，象山已初步确立了游艇产业发展定位———宁波最具规模的游艇港，“长三角”最佳的滨海游艇度假区。
象山规划了4个重点游艇码头———松兰山游艇俱乐部系泊码头、石浦渔港游船中心码头、东海明珠游艇俱乐部基地码头(爵溪)、北黄金海岸水上娱乐游艇码头———沿着象山海岸线展开，基本覆盖象山半岛。这4个重点游艇码头，发展定位各不相同，各具特点。
象山县海洋休闲旅游发展有限公司副总经理汪柏杨告诉记者，公司目前在石浦港以发展游船上的海洋休闲为主，但公司早就看好游艇的商机，今后将在石浦港建10个游艇泊位供游艇停泊，并计划建一个游艇俱乐部。
据记者了解，正在建设中的象山大目湾新城也将建设多个游艇码头。建成后，水系贯穿整个新城，可以把游艇开到家门口。
奉化和宁海均布局了游艇基地。2011年，奉化莼湖游艇码头项目获宁波市发改委核准。该项目是省重点工程阳光海湾项目的重要组成部分，位于奉化市莼湖镇凤凰山岛滨海区域，设计游艇泊位150个左右。
游艇并非富人专属“玩具”
大多数人认为，游艇是有钱人的“玩具”，对大众来说，高不可攀。
“其实这是一个大误区。游艇就是一种水上交通工具，是‘水上汽车’。”普陀区旅游局局长李俊伟告诉记者，这是因为人们还不了解游艇。
普陀国际游艇会的一位负责人告诉记者，舟山已开始尝试游艇走平民化路线，游艇会推出一系列价格亲民的游艇旅游套餐，包括48元的游艇体验游、200元的游艇海湾游及500元的游艇巡岛游。
莱悦游艇俱乐部是宁波首家游艇俱乐部。因经营理念的错位，俱乐部在创办至今的四年里，并未达到预期的市场效果。
“游艇要走进更多人的生活，但多数有钱人对游艇并不感冒。相反，年轻白领们更能接受游艇这种前卫时尚的休闲方式。”莱悦游艇俱乐部总经理方琪今年接手后，降低了入会门槛，一个月就已经实现盈利。
“莱悦游艇的商务休闲氛围以及新鲜体验，受到不少老总们的肯定。当然，也有一批热爱海洋运动，向往游艇生活的时尚白领，被高昂的费用吓跑了。”方琪表示，发展游艇业必须让更多的人关注游艇，把游艇拉进大众的视线。
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