浙江在线07月25日讯 将车开至4S店，钥匙一扔，潇洒走人——去4S店修车，这是绝大部分车主的习惯性动作。但是，你是否想到，从你离开到回来取车这段时间，有人会对你的车动手脚呢？近日，本报“汽车路路通”接到了多起类似投诉：数位车主发现，维修之后，爱车油箱里的油变少了，或者好好的漆被刮花了，甚至配件都被“偷梁换柱”。
不仅是4S店，所有的维修店里都可能遇到这样的事。谁干的？当你去质问店家，通常得不到满意答复。那么，如何才能防止这样的事情发生呢？
NO.1》》修了十天，爱车油箱见底
接连几天，张小姐一直对上一次的修车经历愤愤不平。半个月前，张小姐的爱车出了些状况，起步的时候老有异响，于是她把车开去4S店检查。结果是——发动机出了问题。4S店告诉张小姐，必须把车留在店里维修。虽然舍不得，张小姐依然交出爱车，打的回家了。
这一修就是10天。终于张小姐等到了4S店电话，可以来提车了！于是她兴冲冲地奔到了4S店，付了钱，拿回了钥匙。分别了10天，但爱车的感觉依然清晰。可是，等张小姐发动车子，刚开到4S店门口，她感觉不对劲了——怎么油箱里的油那么少？
张小姐说，自己清楚地记得，把车交给4S店时，车子还剩约半箱油。可把车子拿回来时，油箱已经见底了。“指针几乎落在了零刻度上，真担心车子开不动了。”尽管满心狐疑，但张小姐只好硬着头皮把车开向附近的加油站。一路上，太阳毒辣辣的，她连空调都不敢开。“就怕开到半路没油了。真的这样，我岂不是要下来推车了？”
幸运的是，车子最终坚持开到了加油站。但对于自己修车10天，油箱就见了底，张小姐一直想不明白。于是，她给记者打来了电话。“我问过4S店，他们的解释是，维修发动机必须拆卸管路。管路里的油放空，因此会损失一些油。可少掉的油，也太多了吧？”
杭州中奥汽车的宫孟辉技师表示，修车时如果需要把油箱、管路中的汽油放出，正确的做法是用油桶先将放出的汽油存放好，待维修完毕后重新加回车里，这样可以最大程度减少汽油损失，为车主省钱。“从油箱出口到发动机，汽车整条管路里的油量不会超过1升。因此，4S店的说法根本站不住脚。”
与张小姐有类似经历的，还有杭州人陈女士。上周六上午，她将爱车送去4S店保养，中途回了趟家，待下午取车的时候，发现原本满满一箱油只剩半箱。“向4S店提出，他们一问三不知，说也说不清。”
NO.2》》半边车漆被刮花，里程表多了2公里
与张小姐、陈女士相比，江苏人杨先生的遭遇更令人郁闷。今年6月末，他开车在杭州出了个事故，爱车的前保险杠被刮擦了。于是，他将车送至附近的4S店维修。7月初，待杨先生去4S店取车时，意外发现车子的左半边多了不少划痕。
“从左边后视镜，到左边车门，再到后方叶子板，划痕不深，却几乎贯穿了整辆车。”更令杨先生觉得奇怪的是，把车交给4S店时，他留意过车辆的里程表。取车的时候，里程表显示多了2公里。如今，杨先生怀疑，4S店在维修期间，有人把车开出去过。而车上新增的划痕，正是在这个过程中，不慎刮擦产生的。
对此，4S店坚决予以否认。“我们的维修人员，是不可能私自把客户的车开出去的。”面对记者，该4S店的维修总监一再强调。“可能的情况是，维修完毕后在店内试车，所以里程表上多了2公里。”
对于4S店的解释，杨先生的意见是“觉得可笑”。他说，据他估计，哪怕整个4S店绕一圈，也只有一两百米。“里程表上多的可是2公里，那样的试车，得开几圈啊？”
后来经过记者的调解，双方总算达成了初步共识——由4S店免费将杨先生的车修好，并补偿给杨先生2次保养。而对于这一次的离奇事件，两边都觉得受委屈了。“就算我们倒霉吧。”4S店维修总监说。“以后修车，千万要擦亮眼睛哦！”杨先生表示。
NO.3》》修高档车，却换上了低档车零件
打电话给记者的，还有杭州人周先生。他的遭遇，更为离奇。“7月初，我跑去朋友的维修厂修车。车子刚一打开，朋友就跑来问我了：你的车上，怎么有不同款车型的配件？”
原来，周先生这辆车，是该品牌高级别车型，车价50万元左右；而他朋友发现的，是同品牌低级别车型的零件。那款车的车价约30万元。由于两款车在同一平台生产，不少零件是通用的。可配件的价格，差的就不是一点点了。“那几个零件，差价至少有5000元。”
周先生立刻想到，上一次给他修车的4S店。“大约3个月前，车子被人撞了。因为对方全责，所以我选择去4S店修车。修完以后，就把车开回来了。心里想，这么大的4S店，总不会有问题的。再加上自己不懂车的，就算打开给我看，也看不懂。要不是这次朋友帮我修车，这猫腻我是怎么也发现不了的。”
周先生找到了4S店。“对方也不否认，只是把我叫到一边，解释了一通。4S店的意思是，因为修车的时候，我这款车的配件暂时短缺，所以他们先把低档车通用的零件换上去了。等有配件的时候，再通知我来换。”对于4S店的解释，周先生不信。“哪有这么好的事。要不是我自己发现了，怎么可能让我换回来。”但周先生也拿4S店没办法。
最后事情解决了——4S店把低档的零件全部拆掉，换上周先生那款车的原配零件。此外，他们还补偿了周先生一笔钱。“我打电话过来的目的，就是想告诉大家，修车的猫腻真的不少，以后一定要注意！”
支招
修车防猫腻达人这么做
信誉良好的4S店、维修店；笑容可掬的服务人员……谁会想到，爱车交给他们，也会遭到猫腻？
怎么办？记者咨询了相关方面的达人。哪怕普通车主，防猫腻的方法也有很多。前提是，你要足够的细心、想得足够周到。
第一，记录油表刻度。一般来说，车辆维修前，店家会出具车辆登记表，上面记录牌号、发动机号、行驶里程等，但绝少有记录剩余油量的。这时候，就需要车主多长个心眼，将油表的刻度抄下来，写在登记表上。更细心的车主，可以用手机拍下油表刻度。
第二，行驶里程不能忘。尽管在4S店的车辆登记表上，会有车辆在送修前后的里程信息。可这些里程信息，无非是电脑里的数字而已，更改起来很方便。还是车主亲自记牢比较靠谱。
第三，哪里有划痕要记牢。杭州曾经爆出这样的事件：维修工将修好的车偷偷开了出去，结果遇上严重的交通事故。尽管事件带有一定的偶然性，但并不能排除——我们的爱车在维修期间，确实有被开出店的可能。对于这一点，车主要做到的是，维修之前，车上哪里有划痕心里要有数。目前，一些4S店在维修前也会对车身划痕进行记录，并要求客户签字确认。如果没有此项服务的4S店，车主也大可以提出，要求记录。这样，对自己对店家都是负责任的做法。
第四，换下的零件要保存。修完车，很多人开上车就走。其实，问店家要回换下来的零件是很有必要的。这样做，既可以确认零件已更换完毕，更重要的是，接下来万一有维修纠纷，这些零件都可以作为证据。
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