专用标尺可测量轮胎花纹深度 摄影 方政
高速公路上爆胎事故进入高发期!7月23日,我从浙江省高速交警总队交管科拿到一份数据:7月份前20天,全省高速公路已经发生爆胎事故51起,超过了今年以来任何一个月份30天的总量。
交管科的白警官说,七八两个月是一年里爆胎事故的最高发时期,希望广大车主一定要做好预防工作。
数据——
下午2点到3点爆胎事故最多
数据显示,今年1月1日到7月20日,浙江省高速交警总队统计的因爆胎引起的交通事故共有268起,导致3人死亡,40人受伤。
从时间段来看,零点到10点,每小时的爆胎事故基本维持在个位数,之后这个数字开始骤然增加。上午10点到下午5点,每小时的爆胎事故都在15起以上,其中下午2点到3点更是达到顶峰,发生了31起。下午5点以后,数字又开始回落。
“白天爆胎事故多,和车流量有关,当然主要原因是气温高。”高速交警浙江总队交管科的白警官说,从往年的情况看,进入8月份,爆胎事故还会持续增多,达到一年里的最高峰。他希望通过快报提醒广大车主,夏天上高速一定要做好预防工作。
预防——
补过三次的轮胎,最好不要用了
为啥会发生爆胎?杭州高速交警支队的厉警官说,爆胎大多由两类原因引起,一是轮胎本身质量有问题,比如有的车主贪图便宜买的翻新胎;二是使用周期太长导致轮胎老化,质量下降。
以橡胶为原料的轮胎,天天日晒雨淋,时时和地面摩擦,使用一段时间后,弹性和韧性都会大打折扣,爆胎的几率也会增加。
轮胎的使用寿命,官方的说法一般是4年6万公里,以先到者为准。现在有些人开车的里程数较少,比如4年才开了4万公里,我们也建议更新——橡胶是有寿命的。浙江韩通技术总监张根华说,“如果轮胎花纹深度小于1.6毫米,那就必须更换。”(见右图)
除了正常的滚动磨损外,还有其他外力造成的损伤,对轮胎安全影响也很大。比如停车时和马路牙子磕碰,在较差的路况条件下,碾轧到小石子等各种尖锐物,都会让轮胎局部受到过度磨损。
平时轮胎被戳破,都是去修理店补一下。张根华提醒说,“如果你的轮胎补过三次以上,最好换个新的吧。”经验证明,经过多次修补的轮胎爆胎几率大大提高。另外,如果轮胎的伤痕出现在侧面,也要小心了,因为轮胎侧壁是最薄弱的地方,行驶速度快,或是气温高,都容易让胎内气压升高导致轮胎爆裂。
修补过的轮胎,不管是正胎还是备胎,都不要安装在驱动轮上(编者注:除奔驰、宝马和丰田锐志等车型外,绝大部分轿车都是前轮驱动的)。如果是四驱车,最好放在后轮。
张根华同时提醒,上高速之前,最好养成绕车一周的习惯,看看轮胎有没有外伤,发现鼓包或者明显的外伤应当及时处理或者更换。
夏天把胎压调得略低一点
此外,轮胎胎压不正常也是引发爆胎的重要原因。在轮胎的侧面或是车辆手册上,厂家都会标注出建议胎压值。夏季可以把胎压调得略低一点,但也不要低于规定值。如果长期亏气行驶,橡胶和帘布层会发生严重变形,加大磨损和老化,如果此时碰上较差路况,或是受到较大的外力冲击,轮胎就会产生不规则变形,导致爆胎。
不少汽车论坛上,关于夏季是否应该给轮胎充氮气的讨论很多。氮气属于惰性气体,不容易随着气温升高而膨胀,被认为可以降低爆胎的风险。对此,我采访了多家4S店的技术人员,部分4S店表示他们有提供充氮气服务,但对于氮气的效果,大家都表示不确定。“从理论上说应该有一定作用,但实际效果不明显。”张根华说。
处置——
爆胎时松开油门,让车慢慢减速
爆胎听起来很可怕,但只要应对得当,并不会造成大的危害。
浙江天禄车队总经理、车手阿B说,预防当然是最关键的,跑长途前一定要仔细检查一下轮胎。万一真的发生了爆胎,也不要紧张。
“发生爆胎时,轮胎会发生砰的一声巨响,车头随之就会跑偏。很多人没经验,会被这突如其来的状况吓一跳,本能地踩刹车,这是最要不得的。”阿B说,爆胎的瞬间千万不要慌,握紧方向盘,松开油门,让车慢慢减速,然后打起转向灯,停靠到安全区域。
阿B说,车辆的前轮和后轮发生爆胎,危险程度不一样。“前轮是控制方向的,爆胎时方向会突然跑偏,危险度更高。相比之下,后轮爆胎就稍微好一点,车主比较容易掌控。”
那么,在现实中,前轮和后轮哪个发生爆胎的概率更高呢?我们咨询了浙江省高速交警总队和杭州高速交警支队,他们都表示没有这方面的统计。
在网上搜索,“汽车之家”网站倒是有这样一组数据:1998年到2000年,广深高速公路上发生了848起爆胎事故,后轮爆胎的比例远超过前轮,其中左后轮爆胎295起,占34.79%,右后轮爆胎398起,占46.92%。浙江韩通技术总监张根华说,人们一般会把不太好的轮胎用在后轮上,这在一定程度上增加了后轮爆胎的风险。
理赔——
爆胎事故引起的轮胎破损
无法理赔
由于轮胎属于易损件,保险公司对于单独的轮胎破损都是拒赔的。我们从人保财险、平安保险、太平洋产险等多家保险公司了解到,如果因爆胎导致撞车,那么轮胎和轮毂(俗称钢圈)都是不赔的,但车辆其他损失可以理赔;如果是先撞车,然后导致轮胎破损,则轮胎和轮毂也能赔偿。
太平洋产险浙江分公司理赔部的一位负责人说,这类事故的定损,确定轮胎是否能理赔的关键是破损的先后顺序。举个例子,如果一只轮胎爆胎,导致撞车,又连带造成另外两只轮胎也破损,那么,第一只轮胎不赔,后面两只轮胎可赔。
都市快报 责任编辑/朱玫 版式设计/张丽青 文/张瑜 江山 孙昊
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