在金华市，从实施“工业强市”战略，到走“新型工业化”道路，工业经济一直坚守着“战略要地”，但在地位背后，金华工业内部结构正在发生变化。金华工业在持续的转型升级中发展壮大，技术改造正是转型升级的必由之路。
去年，金华市列入省技术改造“双千工程”重点项目数连续第3年居全省第一。在今年省经信委下达的《2012年浙江省技术改造重点项目计划》中，金华市169个项目名列其中，项目数仍居全省第一，占全省的22.44%。
转型升级改变“分子”结构
根据市统计局的资料，1987年金华市从农业社会向工业社会转型，这一年，工业经济的比重首次超过了农业，此后工业经济一路摸爬滚打。
值得一提的是，“十一五”期间，金华市工业打了一个漂亮的“翻身仗”：全市工业总产值年均增长19.4%，全市实现规上工业利税年均增长19%。2011年，又实现“十二五”开门红，规上工业主营收入、利润、利税都保持了20%以上增长。
同一个工业，其内部的“分子”结构在发生变化。市经信委工作人员分析，在全市33个行业门类中，起初占比靠前的纺织服装、金属压延、医药制造等传统行业占比已经下降，汽车、电子信息、装备制造等新的优势主导产业占比明显提高，超百亿产业集群总数达12个，汽车等五大产业列入省重点打造的现代产业集群。
技改不仅是企业“家务事”
产业结构的变化和投资结构的调整息息相关，也缘于一次次技术革新。小到基层工人的一项不起眼的发明，大到投资上亿的先进生产线，技术上的更新促成了转型后的华丽转身。
“从新落地的企业到几十年的老厂，技术改造都在进行。”市经信委相关负责人说，比如伊利乳业在金西开发区新建的企业，一年半就投资2.8亿元，其中设备投资1.4亿元，设备很先进，可以说“简洁明快”；而像金轮机电这个建于1958年的老国企，一直通过技改提升竞争力。
技术改造和企业成长如影随形，也充满艰辛，土地要素、资金问题、安全生产等都可能成为制约因素。所幸，在金华市，技改已不是企业的“家务事”。今年初，金华市专门出台意见，在技改项目资助等方面加大了力度：对普通市重点项目，设备投资按6%给予补助；对战略型新兴产业项目，设备投资按8%给予补助；对进口设备投资按10%给予补助。今年，还有36个市重点技改项目成为市领导联系的重点技改项目。
政策也是一种导向。金华市2012年重点技改项目计划扶持的重点有三个方面：具有一定技术含量和产业层次的战略型新兴产业项目；改造提升传统优势产业项目；节能减排和再制造产业项目。
“办法总比困难多”
早些年，造车对金华人来说有点遥远，但现在该产业已成为金华市重点培育的支柱产业。青年汽车、众泰汽车、万里扬等企业的名字伴随着他们的产品走向全国，其中也包括今飞集团。
走进今飞集团的轮毂生产车间，不见密密麻麻的工人，去年投产的这条生产线可以月产30万只轮毂。
轮毂制造这个被认为低附加值、高能耗、劳动密集型产业，在今飞集团正修改着产业的特征。普通摩托车轮毂售价100元左右，而今飞集团生产的高端摩轮每只要卖几千元。
“现在，我们旗下的汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮毂三大产业行业综合排名分别位居全国的第三、第二、第一。”在厂史陈列室，该集团总裁办主任许晓晓不无自豪地告诉记者。
说到技术改造，“今飞人”最难忘的是从挤压铸造到重力铸造的那次跨越。正是那次跨越让濒临死亡的今飞在改制后回到了发展的快车道。2003年，从摩托车轮毂到汽车轮毂的产业升级，更是使企业走上了跨越式发展之路。而现在，今飞已经研发掌握铸旋技术和设备，不仅可以节省铝材10%，还可将轮毂强度提高15%。这项技术使企业每年可节约铝材7200多吨，直接降低成本1.15亿元。
在厂区，记者在多个场合看到“办法总比困难多”这句话，这句话经常被该集团董事长、总裁葛炳灶提及。记者还发现，在这里，不管是一线工人，还是企业高管，包括总裁接待重要来宾，都穿着蓝色工作服。有人这样理解，葛炳灶本身就是搞技术出身，企业的发展与技术须臾不离。那些有贡献的年轻技术人才，在厂史陈列室内有“一席之地”。
市场风吹草动技改立刻行动
冯晓东是浙江科泰安轮胎有限公司的研发中心主任，技术改造是他的分内事，也是他最好的舞台。“外人也许很难体会，看到自己的研究成果变成现实的产品，产生效益，是最开心的事。”冯晓东说。
冯晓东供职的是一家民营企业，他说，民营企业要进行技术改造、转型升级难度不小，一是因为创新能力不够，二是技改需要大量的资金投入。相比花巨资“推倒重来”，他更倾向在可能的情况下对原有设备进行更新改造。这对研发人员的要求更高。“必须到生产车间去，不能坐在办公室里。”他主持的“200万条防爆扎安全轮胎产业化自动生产”项目就是这样完成的，该项目被定为国内成果转化重大项目。
而且，他认为对企业技改来说，引进人才比引进技术更宝贵。去年，校车安全事故频发，他敏锐地觉察到，国内校车安全轮胎在该产业领域尚属空白。他立即主动申请、立项、研发，短短几个月时间，“校车专用防扎、防漏气安全轮胎”实现产业化生产，并进入国内校车配套市场。今年，预计可完成销售收入5000万元，实现利税1800万元。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
