这辆车的换用胎(左)与原装胎明显不一样。
浙江在线07月30日讯 酷热难当，路面温度或超40℃。这些天，金东区汽车城很多4S店，经常会有不少专程赶来检测轮胎的车主，看看轮胎有没有鼓包或者明显的外伤。他们大多准备上高速或自驾出游。“高温出行，对轮胎做个检测，更放心！”
据悉，七、八两个月是一年里爆胎事故的最高发时期，而现在又是高速公路上爆胎事故爆发期。从浙江省高速交警总队交管科发布的数据：7月份前20天，全省高速公路已经发生爆胎事故51起，超过了今年以来任何一个月份30天的总量。
下午2点到3点爆胎事故最多
数据显示，今年1月1日到7月20日，浙江省高速交警总队统计的因爆胎引起的交通事故共有268起，导致3人死亡、40人受伤。从时间段来看，零点到10点，每小时的爆胎事故基本维持在个位数，之后这个数字开始骤然增加。上午10点到下午5点，每小时的爆胎事故都在15起以上，其中下午2点到3点更是达到顶峰，发生了31起。下午5点以后，数字又开始回落。
“白天爆胎事故多，和车流量有关，当然主要原因是气温高。”高速交警浙江总队交管科有关人士说，从往年的情况看，进入8月份，爆胎事故还会持续增多，达到一年里的最高峰。他希望通过快报提醒广大车主，夏天上高速一定要做好预防工作。
为啥会发生爆胎？
为啥会发生爆胎？怎样预防？据高速交警介绍，爆胎大多由两类原因引起，一是轮胎本身质量有问题，比如有的车主贪图便宜买的翻新胎；二是使用周期太长导致轮胎老化，质量下降。以橡胶为原料的轮胎，天天日晒雨淋，时时和地面摩擦，使用一段时间后，弹性和韧性都会大打折扣，爆胎的几率也会增加。
轮胎的使用寿命，官方的说法，一般是4年6万公里，以先到者为准。现在有些人开车的里程数较少，比如4年才开了4万公里，建议也可以更新———橡胶是有寿命的。据业内专家介绍，“如果轮胎花纹深度小于1.6毫米，那就必须更换。”
除了正常的滚动磨损外，还有其他外力造成的损伤，对轮胎安全影响也很大。比如停车时和马路牙子磕碰，在较差的路况条件下，碾轧到小石子等各种尖锐物，都会让轮胎局部受到过度磨损。平时轮胎被戳破，都是去修理店补一下。
轮胎公司的技术人员提醒，如果你的轮胎补过三次以上，最好换个新的吧。经验证明，经过多次修补的轮胎爆胎几率大大提高。另外，如果轮胎的伤痕出现在侧面，也要小心了，因为轮胎侧壁是最薄弱的地方，行驶速度快，或是气温高，都容易让胎内气压升高导致轮胎爆裂。
修补过的轮胎，不管是正胎还是备胎，都不要安装在驱动轮上。如果是四驱车，最好放在后轮。此外，轮胎胎压不正常也是引发爆胎的重要原因。夏季可以把胎压调得略低一点，但也不要低于规定值。
爆胎时松开油门，让车慢慢减速
爆胎听起来很可怕，但只要应对得当，并不会造成大的危害。而万一真的发生了爆胎，也不要紧张，事发时的冷静处理很重要。
据专业人士介绍，发生爆胎时，轮胎会发出砰的一声巨响，车头随之就会跑偏。很多人没经验，会被这突如其来的状况吓一跳，本能地踩刹车，这是最要不得的。爆胎的瞬间千万不要慌，握紧方向盘，松开油门，让车慢慢减速，然后打起转向灯，停靠到安全区域。
车辆的前轮和后轮发生爆胎，危险程度不一样。“前轮是控制方向的，爆胎时方向会突然跑偏，危险度更高。相比之下，后轮爆胎就稍微好一点，车主比较容易掌控。”
汽车备胎引出的小话题
还有一个很现实的问题，如果真的遇到爆胎或轮胎坏了，你自己会换备胎吗？记者问了部分熟人，其中多数表示没有相关经历，但如果真的碰到了，因为很缺少这方面的经验或技能，不大会亲自动手换胎。而给懂行的熟人或4S店打电话求助，占了多数。
前几天，记者在市区江南拍到这样一张照片：左后轮胎一眼看上去就挺不协调，轮胎宽度和原配的三个相差近半，应该有五六厘米。记者发了微博，不少人都说这是车子的备用胎。而在一般人的印象中，备胎应该尺寸相近，起码不会这么悬殊，差别这么明显吧。
那么，汽车备胎都有哪些讲究？记者采访了浙江交通技师学院的汽修专业老师贺红光。贺红光说，汽车备胎有全尺寸和非全尺寸之分，一般来说，日系、韩系车都会提供全尺寸备胎，换上备胎行驶好看、美观；而美系、部分欧系车多为非全尺寸备胎。提供哪种备胎和企业标准、配置标准和造车理念有关，非全尺寸备胎本身尺寸有差异，轮毂也可以用钢圈代替，能相对降低一些生产成本。
不过，非全尺寸备胎只是临时换用，并不建议长期使用，一般驶离郊外或不方便处，即应到轮胎店尽快更新相同尺寸的轮胎。可以说，非全尺寸备胎就是供应急、过渡之用，行驶时速不能高于80公里，否则左右地面受力不均，很容易跑偏甚至发生事故；同时车速快了，也会影响车子的操控性与驾驶乐趣。
贺红光特别提醒，现在很多车主对轮胎养护不太重视，而对很少会出问题的发动机、底盘等则过多关注。特别是盛夏，轮胎的问题应引起足够重视，上高速前最好到专门的轮胎店进行检测。高速爆胎事故时有发生，而且不是车子越高档，发生的几率就越小，那些动辄上百万的豪车如果不注重轮胎养护，发生爆胎的几率反而越大。因为车子发动机越好，而轮胎养护越差的话，其危险性会成倍增加。
还有一个现状不得不提，现在大多数4S店都不提供轮胎的换修服务，如果轮胎有问题，也大多是建议车主到4S店外维修换胎等。作为私家车主，对自己爱车轮胎的状况，平时就要多几分留心，多一点关注。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
