浙江在线08月14日讯 去年10月份，国家提高了节能补贴车型的要求，使得原本的补贴范围从420款缩小到了49款。不过，日前，新的一批节能补贴车型公布后，可享受补贴的车型又新增了148款。有关人士认为，此次节能补贴车型大范围扩大，柯桥车市必然会有反应，其中小排量车型销售将更受欢迎。
节能补贴车型强势扩容
7月11日，国家发改委、工信部、财政部联合公布了第八批节能汽车推广目录，新增入选车型148款，加上上一批的49款，目前能够获得节能补贴的车型共有197款。此次新入围的车型中半数以上是自主品牌车型。按照规定，中央财政将对购买以上车型的消费者给予每辆3000元的补助，在新车销售时由经销商直接兑现。
记者了解到，2010年6月，三部委首次推出节能汽车推广目录，当时共发布六批节能补贴车型，补贴车型共计420款。直到去年10月第七批名单发布时，三部委提升了入围标准，而严格的油耗标准几乎将前六批车型都排除在外，最后只有49款入围，并且主要集中在大众和通用品牌。随着第七批目录的发布，前六批目录予以废止。
但是，经过一年时间的消化，汽车厂商相继进行技术改造，提高了节油能效又回到了补贴榜单上，特别是自主品牌汽车强势回归。记者发现，第八批补贴车型目录显示，长安汽车共有14款车型入围，成为本次入选车型最多的企业。比亚迪和奇瑞汽车入选数量位居其次，均有10款车型。
除了这三家，天津一汽、华晨、吉利、江淮、力帆等车企也有车型入选。而合资品牌当中入选的主要有一汽-大众高尔夫和新速腾，东风日产的阳光、骐达和轩逸，上海大众的帕萨特、朗逸、明锐、昊锐等。
补贴额度太小作用不大
去年10月份，三部委提高了节能补贴汽车的标准后，入围车型的大幅减少，无疑对车市产生了不小的冲击。柯桥一家车商负责人告诉记者，过去，因为有节能补贴政策的刺激，很多市民选购汽车的热情高，特别是节油降耗的绿色概念，对消费者极具吸引力。
但是，补贴标准提高后，车市的销量就受到了影响。车商胡先生告诉记者，去年补贴车型减少消息一出，车市确实受到了一定的影响，此前入围目录的小排量车型关注度有所降低，小排量汽车销售受此影响较大。
胡先生认为，今年以来车市依然低迷，车商纷纷降价促销卖车，但是效果有限，很大程度上还是因为需求不振。此次节能补贴车型的扩容将使更多的车型受益，从而刺激柯桥车市的销售。但是，3000元的补贴对消费者来说额度显得太小，远不及销售商自己推出的让利优惠，因此刺激作用可能有限。
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