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探访杭州汽车城二手车市场:豪华车改过以后会贬值
2012年08月15日 06:32:13

   浙江在线08月15日讯 漆个亚光,改个包围……车子越改越拉风,可是你是否想过,这可能会影响它的二手车价值?近日,记者对杭州二手车市场进行调查后,得出的结论是——汽车改装,确实会影响二手车价!不过,改装究竟会让车子贬值还是升值,则要看什么车、怎么改了。

  亚光绿雅阁,二手车商亏了3万多

  说起半年前收来的那辆雅阁,二手车商刘杭(化名)至今还在后悔。“卖车的是个年轻的小伙子,雅阁一开始是老爸开,之后转给了儿子,被儿子拿去漆了个深绿色的亚光,开了几个月就再换新的。那天他开过来卖,一路上赚尽了回头率。”

  最后刘杭花了10万元,把绿雅阁收了进来。按照他的计算,2008年的车,开了8万多公里,车况不错。10万元的收购价,应该有赚头。因为雅阁省油、质量可靠,在二手车里保值率算高的。之前刘杭收过不少雅阁,都顺利转手了。

  可这一次他失算了。摆在市场里,亚光绿的雅阁吸引了很多目光,来问的人真不少,可是,仅限于问问——很多人听了报价以后,笑笑又走了。2月份收进的,到现在快半年了,它竟然还没卖出去!刘杭算了算,加上押在那里的资金,至少损失了3万元。在他做二手车十多年的生涯里,这算是最失败的一笔生意。

  “以后不收这样的二手车了。”刘杭说。

  一些豪华车改过以后会升值

  改装以后,车价真的会降低吗?本周一,在杭州汽车城二手车市场,记者就这一问题咨询了多家商户。得到的答案基本是一致的——会!“大部分改装,确实会拉低二手车的车价。”杭州易首机动车经纪公司的倪良永告诉记者,其中原因主要有两点:第一,改装车的客户群比较小。例如改色,往往会把车改得特立独行,但这并不是所有人都能接受的。客户群小了,相当于二手车脱手的难度高了,自然会影响它的价格。第二,维修的难度高了。例如改色、改排气、改包围,今后万一车坏了,或者出了事故,修起来很麻烦。有些车子,哪里改的,还得回哪里修,这等于增加了维修成本。

  记者在市场里问了一圈,发现因为改装而导致二手车难卖的例子,比比皆是——一辆亚光黄的马6,几个月了少人问津,二手商户急坏了;一辆斯巴鲁翼豹,因为改了排气管在过户时被拒,生意彻底黄了……二手车商们表示,做二手车资金压力大,一辆车从收购到卖出的转手周期一般在3~7天。可改装车这一周期至少会拉长一倍。所以,碰到改装过的车,他们一般都会压低收购价格——除非很划算,否则不收。

  不过,也不是所有改装过的二手车都会跌价。“我们这里经常会有改装车,比普通二手车更容易脱手。”杭州曙光二手车公司的负责人表示,“比如有辆玛莎拉蒂跑车。之前是宝石蓝,后来被车主改成了亚光白,更好看,也更有个性了。这个改色,至少可以多卖1万元。最近还有一辆保时捷911,改过排气管的,卖得就比普通的911贵。”

  
来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 记者 赵路 编辑: 崔晓宇
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