← →← →0.8米3米← →1米甬江桥引桥的非机动车道，电瓶车擦着行人驶过。张明明 摄
昨天上午，甬江桥的非机动车道上，四辆电瓶车因为满地菜油而滑倒。
处理事故的江北交警大队事故中队的民警诸警官说：10点10分，我们接到报警，说甬江桥上由西向东的非机动车道上有4辆电瓶车摔倒。到现场时，两辆电瓶车的主人已经站起来了，情况不是很严重。另外还有一个老婆婆和中年男子摔倒在地上。
老婆婆的电瓶车有点摔坏了，我先把她扶起来，然后准备去封锁道路，安放路标。等我转身回来，老婆婆已经推着电瓶车走掉了，中年男子也站起来骑车走了。另外两个电瓶车司机也不见了。
甬江桥的非机动车道是青石板铺的，洒了一层油，就特别滑。我现场测量了一下，大概有四五十米长。看了下，估计是菜油。现场没有找到漏油的肇事者。
这个非机动车道是电瓶车、自行车和行人一起走的，通行时一定要格外小心。
我们弄来好几袋木屑覆盖在上面，来回踩了一遍，然后让环卫工人扫掉。
记者实地感受：
电瓶车擦着肩膀飞过
昨天下午，我去甬江桥实地感受了一下。由西向东的非机动车从桃渡路上桥。我测量了一下引桥的非机动车道，整个车道宽3米，其中还被行道树的基座占了1米。也就是说，行人和电瓶车通行的宽度只有2米。
电瓶车车把宽大约70厘米，人骑在上面还会延伸一点，一般在80厘米左右。行人的肩膀宽在50厘米至60厘米。电瓶车都是擦着我的肩膀开过，风还刮起了我的袖子。
上桥后，我测量了非机动车道宽度，从两边栏杆垂直位置测量，宽度为275厘米。如果我一个人在行走，边上只能顺利过一辆电瓶车，如果同时要并排两辆的话，我就要稍微靠边站一站了。
电瓶车在桥上的车速有三四十公里每小时，不时还有电瓶车从对面窜过来。交警部门说，桥的非机动车道上，最危险的是逆向行驶，其次是电瓶车并行超车时，把手很容易刮到。
这些桥骑电瓶车也要小心
除了甬江桥的非机动车道外，下面几座桥梁的非机动车道和人行道也是合并在一起的，昨天我走了一圈，电瓶车、自行车和行人过桥要格外注意。
新江桥：非机动车道和人行道宽实地测量约320厘米。因为是通往外滩的桥，非机动车道上行人很多，而且很多电瓶车和行人是逆向行驶。我走在桥上，后面电瓶车不停地按喇叭，前面还有电瓶车一辆接一辆开来，我只能靠着右边栏杆小心地走了。
外滩大桥：非机动车道和人行道宽约280厘米。昨天下午我走的时候，电瓶车不多。不过早晚高峰期间，还是需要注意。
灵桥：因为我的皮尺不够长，又不好意思挡着行人的路，我目测非机动车道和人行道宽约6米。如果电瓶车不超车，通行还算可以。主要是在下桥的时候，有一定坡度，电瓶车刹车不及，容易撞到前车。
兴宁桥：非机动车道和人行道宽约340厘米。兴宁桥上的电瓶车和别的地方的电瓶车还有点不同。因为水果和蔬菜批发市场在江东，很多由江东往海曙方向的电瓶车往往“满载而归”。电瓶车上前后装满还要往外延伸出一大截。我目测一辆装水果的电瓶车，加上两个箱子的宽度，超过了1.4米。不过交警说，在执勤中看到这样的超载电瓶车，会对其进行处理。“长期运输蔬菜的，我们会对其进行处罚，并要求他用别的车来转运。如果市民偶尔用电瓶车载点水果，我们对其进行警告，并要求用别的车子进行转运。”据都市快报 见习记者 张明明
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