浙江在线08月22日讯 6月，金华高速交警吴连表在处理事故时，不幸被一辆失控货车撞出路面，送医院抢救无效牺牲。不到一个月，又一位工作人员倒在高速公路上……导致这些不幸的，都是“二次事故”。二次事故相比第一次事故，伤害往往更大，高速上频频发生的“二次事故”，也给开车的人敲响了警钟。
雨天超车后距离太近——
奔驰碰了护栏后又被撞翻，一死两伤
周某驾驶一辆奔驰越野车从上海准备返回温州。车上坐的是他的父母和姐姐一家共7人。行驶到诸永高速，下起倾盆大雨，湿滑的高速路面上已经有了一层薄薄的水膜，周某从郭某驾驶的半挂车右侧超车后，又想拐回到快车道上，这时车子打滑，甩尾后和边护栏发生了碰撞，横停在高速公路的中央。
两车距离过近，加上雨天路滑，尽管郭某采取了避让措施，半挂车还是狠狠地将奔驰车撞翻。周某的母亲当场死亡，他的姐姐和父亲也不同程度受伤。
交警提醒：在雨天、冰雪等恶劣天气下，视线变差，路面附着系数小，车辆制动能力降低，二次事故发生的概率也较高。所以雨天车距要较平时明显增加，万一出现意外，可以给后车宽裕的时间采取措施，避免二次事故的发生。
隧道小事故后没及时转移——
本来受轻伤的宝马，再次被撞成“病马”
8月3日下午5点，金华王某驾驶一辆宝马5系轿车，在诸永高速白鹤隧道撞上了检修带，右侧车头轻微损伤。王某立即到车后方放置了三角牌，并报警等待高速交警前来处理。当时车流量特别大，没多久，只听一声急促的刹车声，一辆中型货车撞了上来。
这一撞让宝马车的尾部面目全非，损失达10多万元。事后，高速交警发现，宝马车在第一起事故后车辆还是能移动的，而前方400米就有一个紧急停车道，如果当时车主第一时间将车停进紧急停车道，就完全可以避免二次事故。
交警提醒：在高速公路的隧道、弯道、上下坡等特殊路段，特别容易引发二次事故。特别是隧道内能见度低，且只有两个车道，最好赶紧出隧道或停进隧道内的紧急停车带，再等待交警处理。
事故后不做好安全措施——
前车撞了护栏，后车又一头撞了上去
一辆大货车，开错路后在高速上调头，自己撞了护栏。发生事故后，车主不及时报警，也没做好安全措施，导致后方车辆反应不及再次引发事故。
事情发生在8月7日凌晨。“前面车道上横着一辆车，双跳灯没开，三角架也没放，我反应不及就撞上去了……”后车司机高某直喊倒霉。据了解，大货车驾驶员徐师傅从前仓上高速，想去温州，开错了方向。为了节省过路费，徐师傅就冒险在高速公路上调头，不小心撞了边护栏。事故发生后，徐师傅又没有及时做好相关安全措施，导致后方车辆追尾。
交警提醒：在高速公路上发生事故后，要及时开启双跳灯，在来车方向150米处放置三角架，人员要及时撤离到安全地带。尤其是夜间，更要做好相关安全措施，防止二次追尾事故的发生。
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