浙江在线08月24日讯 7月20日凌晨1时36分，一辆运送快递的上海牌照厢式货车行驶至杭州湾跨海大桥上海方向北航道上坡时，追尾碰撞前方行驶的蓝色半挂车。
厢式货车车头严重变形，司机重伤昏迷。4分钟后，交警到场，然而，被追尾的前车竟然不见了踪影。
厢式货车燃烧车火。交警用了4瓶干粉灭火器才将生死未卜的被卡司机救出，由120救护车送往医院急救。逃离现场的前车司机姓孟，被送往医院的后车司机姓张，两人都是老司机，彼此之间有着很多共同点：货车司机，安徽人，有一女一儿，年纪都在四十多岁……
在7月20日凌晨1点36分以前，二人的生活就像两条平行线，一直没有交集。
可就在那一刻，他们在杭州湾跨海大桥上发生了追尾。
之后，二人的生活都就像被卷入了漩涡，交缠在一起。
老孟一想起这事，肠子都悔青了。
被追尾的老孟原本是无责的，可因为有逃逸情节，昨天交警认定，他与老张同责，将被拘留15天。
逃逸，只因一念之差
7月20日凌晨1点36分，老孟对这个时间点记得很牢。
老孟说，当时，碰撞发生后，他下车看了看，发现老张已经一动不动，彻底慌了。
“我从来没碰上过这种事。万一对方赖上自己怎么办？考虑来，考虑去，我觉得还是逃走好。”老孟说。
正是这一念之差，让老孟成了事故后逃逸，最终从无责变成了与老张同等责任。
交警赶到现场后，救起了老张。老张头颅重伤，直接进了ICU。
随后，交警通过现场勘查和监控视频，确认追尾事故是老张疲劳驾驶引起的。
交警很快查清了老孟的车子，并让车队通知他去一趟警队。
一到警队，老孟就发慌。
面对交警，他说法结结巴巴，颠三倒四，一开始说自己是来处理大桥上的事故的，很快又说自己根本不知道有事故发生。
好在交警告诉他，事故并不是他造成的。
不过没等他松口气，交警又说，已经认定他事故后逃逸。
老孟傻眼了。
幸福的小日子快没了
老孟四十多岁，一直开车为生，在那一刻之前，小日子一直过得很不错。
虽然开车运货需要没日没夜地跑，好在一直平平安安，没出过什么大事，一个月下来，也有四五千元落袋。
这收入放在安徽老家，和写字楼里的白领差不多，老孟挺知足的。
每月一发钱，老孟留足自己的预计花销后，就把剩余的钱寄回老家。
在老家，老孟有儿有女。大家都说他是个有福气的人。
女儿16岁，儿子12岁，都挺懂事，一放暑假，就嚷嚷着要来与他团聚。
7月上旬，两只“小候鸟”刚来到老孟的身边。
半年没见，儿女都长高了一大截。
虽然大热天整天跑车，累死累活的，老孟回到家，总要与他们腻上一会儿。
不过，从交警队回来后，老孟完全没有了平时的耐心。
一双儿女来找他玩，他不耐烦地挥手赶人，“去去去……一边去”。
一个人静下来时，老孟不是拼命抽烟，就是呆呆发愣。
他不知道，他辛苦经营的这种小日子，还能持续多久。
“再让我选一万次，都不会逃了”
交警说了一大堆，老孟没记住多少。他只知道，自己已经被交警认定为逃逸。
对他来说，这就意味着，生活被彻底改变了。
那天事故之后，他就没出过车。被叫到交警队后，驾驶证又被扣下了。一段时间内，他饭碗不保。
而且，保险不会赔付逃逸事主，也就是说，车损和他所承担的部分医疗费用都无法找保险公司理赔，得靠他自己想办法筹钱。
更为严重的是，一旦老张伤情恶化，他还可能要承担刑事责任，随时会面临牢狱之灾。
这十来天，他一遍又一遍地想：开车的人都知道，被后车追尾了，前车一般是无责的，当时自己为什么会选择逃跑？
“如果时间能够倒流，再让我选一万次，我都不会逃了。”老孟说。
老张已经在ICU里就躺了十多天。
昨天，老孟总算打听到一个好消息，老张没死，他的情况有所好转，已经转进了普通病房。
老孟心安了一些，但想起老张的医疗费，他还是很苦闷。
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
