白石路使用彩色透水混凝土的现场。未来庆春路人行道的效果就是这样。
今年年初，杭州连着下雨，杭州满城人行道板松动，“水老鼠”(下雨天因地砖松动，人踩上去，水就溅上来。编者注)乱窜，让人很是烦恼。尽管市政养护工人每天都修修补补，却也不能完全解决这一难题。昨天记者从下城区市政园林管理所获悉，从昨天起，主城区的37条道路将开展人行道集中修补。其中，人行道破损特别严重的10条重点道路将进行工序更加复杂的道路加固。
“我们将在庆春路上做试点，将原先人行道的花岗岩材质更换成最新的彩色透水混凝土，彻底解决‘水老鼠’。”下城区市政园林管理所书记许勇说。
环城东路昨晚开工修缮
许勇介绍说，今年下城区将实施10条道路的道路修缮(道路加固)工程，分别为环城东路、凤起路、庆春路、中河北路、中山北路、朝晖路、香积寺路、香积寺路延伸段、石桥路、东新路延伸段，并将于11月底全面完成。为确保上述道路交通不受影响，工程均安排在晚上10点至次日5点半进行，6点前恢复交通。
其中，位于贴沙河边的环城东路率先于昨天晚上10点开工，其他道路也将陆续开始。据介绍，环城东路主要是快速公交车专用道和非改机车道加固，由于重型车辆的反复碾压出现了比较严重的道路路面裂缝、网裂、沉降等病害。
庆春路人行道要用彩色混凝土
在采访中，许勇特别提到，这次道路修缮加固，他们特别注意人行道。
“现在人行道的破损特别厉害，原因有两点，一是今年年初的连续降雨，二是由于停车位紧张，很多车主违规将车子停到人行道上，导致人行道板破损。”许勇介绍说，越是繁忙的道路，车流量大的道路，人行道破损越厉害。
庆春路(环城西路至东坡路)两侧的人行道，就是破损最厉害的地方。
“日常养护已经没作用了，因此，我们决定在这里试点使用新的材质。”许勇口中所说的新材质，叫做彩色透水混凝土，这种材质吸水性强，而且和以往花岗岩道板不同的是，不会松动翘起。
“去年8月，我们在白石路、凤起路和环城西路的人行道上分别试验了一小段，效果很好，因此，这次准备在庆春路上大规模推行。”
据悉，庆春路人行道试验段，将使用大概1500平方米的彩色透水混凝土，如果实验效果良好的话，将在主城区各条道路上推广。“之所以要试验，关键是这个材质价格不菲，比原先花岗岩道板贵一倍以上。”
另外，许勇还透露，这个彩色透水混凝土的颜色可以随意挑选，以前在白石路上用的是暗红色，这次在庆春路上用什么颜色还没定，届时将根据路周边的景观色调，另外还会征询市民的意见后再定。
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