逃生实验中，乘客用安全锤砸开窗户跳车。记者许康平摄
8月26日凌晨，陕西延安包茂高速上，一辆满载旅客的双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车追尾，甲醇倒灌进大客车，客车上36人被烧死。车辆着火后如何逃生再次成为讨论热点。
昨天上午，杭州消防拱墅大队在浙江大学城市学院操场做汽车着火逃生实验。实验包括火从大客车车头烧到车尾需要多少时间，乘客破窗需要多少时间，汽车油箱会不会爆炸等。
实验车辆：43座金龙大客车，已报废。但车窗完好，贴过膜。
实验人员：大学生、媒体记者。
我也马上从包里拿出逃生器，左手握住它，向窗玻璃的左上角砸去，用了七八分力气，没想到只一下，窗玻璃破了一个小洞，整块玻璃裂成了蜘蛛纹。我回过神，双手一推，玻璃掉下去一大块。再一推，玻璃全掉了(事后我才知道，我是第一个砸开车窗的)。我站上窗沿，看到窗下接应的消防战士，跳了下去。从烟雾起，到起身破窗，到跳到窗外，整个过程我大概用时15-20秒，还是非常快的。
不过坐在我后面的今日早报记者陆海峰比我还快，整个过程只用了10-15秒。但砸车窗他没我快，他用的车载安全锤手柄长10厘米左右，一共砸了三下，窗玻璃全裂了，再用右脚一踹，整块玻璃掉出窗外。不过跳窗时，他比我果断。我看到离地这么高，有点慌，一时不敢跳下去，犹豫了一下，让他抢先了。
坐在我前面的交通91.8的女记者王欣用的是消防斧。她用消防斧在窗玻璃一角同一位置砸了4下，玻璃裂了。她没有用手推或者用脚踹，而是继续砸，砸到第七八下的时候，玻璃大部分碎掉，掉出窗外。
因为事先预知，准备充分，参与破窗逃生实验的15个记者出逃速度还是比较快的，最后一个跳到窗外，总耗时也仅55秒。
记者总结：比较下来，还是我这个多功能逃生器最好用，不但破窗快捷轻松不费力，而且体积小，平时完全可以随身携带。也可以别在车子安全带上，一旦需要，很容易就能拿到。
不过需要提醒的是，昨天好几个记者，包括我在内，在推破裂的车窗玻璃时，被爆裂的玻璃划伤了手脚，有的还去医院缝了针。提醒大家如果有时间有条件，最好在踹玻璃时，拿衣服或者窗帘布什么的防护一下。
模拟场景一：从车门逃生
36人疏散完毕，只用了42秒
车上坐满乘客，车子突然出现故障，可能会起火，乘客从车门疏散需耗时多久？
浙江大学城市学院刚入学的36个新生受邀到场。等他们坐上大客车，消防指令员宣布：汽车故障，可能起火，请马上下车。
学生们依次有序从车门逃下车。36人疏散完毕，计时42秒。
记者总结：疏散速度还是比较快的。关键是有序，逃生时大家依序而下，争取了最快的时间。
模拟场景二：车门打不开，破窗逃生
最快15秒逃出窗外
小小破窗器比消防斧好用
汽车着火后，如果车门损坏打不开，只能砸车窗逃生，最快耗时需多久？
实验开始，消防请15位体验记者依次上车，我也是其中之一。
15个记者分坐在玻璃窗旁的座位上。
坐在第一扇玻璃窗旁的是杭州交通91.8的女记者王欣，身高1.6米，体重43.5公斤，上车前，她向消防员借了一把消防斧。
我坐在王欣的后面，第二扇玻璃窗旁。我平时包里随身携带有一个秘密武器——多功能汽车逃生器，这个秘密武器快报之前报道过。
今年7月27日，萧山警方在一条河里做汽车落水逃生实验。有位男士在广播里听到萧山警方正在做这个实验后，特意赶到现场，推荐自己的一项小发明——多功能汽车逃生器：正方形，比香烟盒短一点，带有LED灯照明、安全带割刀和破窗器。所谓破窗器，是一个安装在逃生器一角、不到1厘米长、头部尖尖的小钻头，钻头是合金钢材质。当他介绍说这个东西砸车窗很灵光时，现场没有一个人相信。但大家试了一下，包括现场许多女孩，确实非常好用，对着车窗一角砸去，几乎不用费什么劲，玻璃上马上出现一个小窟窿，整块玻璃都裂了，百试不爽。(详见快报2012年7月28日杭州新闻版《杭州警方昨天做汽车落水逃生实验》)
那次实验结束后，我马上到这位先生的淘宝店上买了一个，19元。之后一直放在包里随身携带。
买是买了，心里还是有点不放心，所以一直寻思，以后有机会，要找辆车子再砸一次。昨天，机会来了。
坐在我后面第三扇玻璃窗旁的是今日早报记者陆海峰(大块头，身高1.73米，体重80公斤)，他拿的是车载安全锤。
15位记者各就各位后，消防员在车上引燃了一枚烟幕弹。车厢里顿时浓烟四起。大家连忙起身，用各自的工具砸车窗。
模拟场景三：
车厢内汽油燃烧的最佳逃生时间
20秒浓烟笼罩全车厢
60秒整辆车子变火球
消防员在大客车前车厢近车头位置倒了10多升汽油。模拟车辆追尾后，油箱破裂汽油漏到车厢内起火燃烧的场景。
这辆大客车的三扇玻璃窗在之前的破窗逃生实验中已被砸破。
昨天10点48分，消防员点燃汽油，迅速关上车门，远离。
10秒时，明火蹿到车顶，熊熊燃烧，灰色浓烟滚滚；
20秒时，浓烟变成黑烟，整个车厢被黑烟笼罩；
30秒时，明火向后车厢蔓延；
40秒时，大半个车子熊熊燃烧，我离车子10米左右，热浪一股一股往脸上扑过来；
60秒时，火势蔓延到整辆车子，我再往后退了10多米，依然感到脸上身上热辣辣的；
6分钟后，车内烧得只剩下座椅铁架子。
随后，消防把火扑灭。耗时3分钟。
记者总结：没想到整辆大客车烧起来只要这么短的时间，看实验的情况，车内一旦烧起来，40秒内不逃出，就非常危险了。要在这么短的时间内逃生，冷静就非常重要，如果大家你挤我推，堵在门口，最后的结果可能是大家都来不及逃。
据都市快报 记者 赵洁 通讯员 胡辉 凌文丹 金钿
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