新型履带式运输车
浙江在线09月04日讯 8月30日，在皖电东送1000千伏特高压工程15标I47#塔施工现场，一辆新型履带式运输车正式通过“特高压运输考试”，又一个先进的现代化机械设备将"服役"特高压建设。
在I47号塔施工现场，技术人员对型号为QYL—5A型的新型履带式运输车进行了现场空载、额定负载等试验，针对其安全性和实效性进行了“现场考试”，履带式运输车通过其爬坡稳定、转向迅速、运输安全、操作简易等特点，顺利通过了现场实地考试，并得到了现场施工人员的一致肯定。
皖电东送1000千伏特高压工程是国内首条同塔双回特高压交流输电工程，工程钢管塔具有高度高、施工难度大、塔料运输难、技术工艺新、单件钢管重等“高、大、难、新、重”的施工特点。该工程第15标段，59.4%钢管塔塔位处于山地丘陵地区，为克服钢管塔塔料运输、装卸困难等不利因素，负责施工的浙江省送变电工程公司专门配置新型履带式运输车，以解决钢管塔运输难问题，同时为提高山地基础塔料运输效率打下基础。
本次投入使用的新型履带式运输车，将保障在各种复杂路况下实现塔料运输的平稳、迅速、安全。较常规运输方式，该类运输车具有载重实力大、更具时间和经济效益；采用无线遥控操作技术，人机分离，保障了操作人员安全；配备塔材支撑固定装置和快速绑扎系统，实现塔材支撑可靠、纵向和横向绑扎结合，确保塔材运输安全；配置大功率自救绞盘，确保在恶劣道路环境下的车辆自救。
新型履带式运输车的投入使用，将实现钢管塔杆件运输、组塔工序的有效衔接，彻底改变传统的大量应用人力、畜力施工的模式，实现运输、组塔的机械化，对增强特高压建设能力、提升施工装备技术水平具有重要意义。
(龚珂锋尹炜斌 邱真金大波)
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