浙江在线09月15日讯 8月9日8点，金华浦江的石三勇发现自己的POLO1.4轿车油表缺油指示灯亮起，就到离家最近的中石化浦江加油站加满油。算账时，工作人员说总共355元，加油机上显示加了51.227升汽油。
“这辆车的油箱容积只有45L，平时都只要加40升左右。”石三勇当场提出质疑。此后，石三勇等油箱缺油指示灯亮起时，又去加油站加满了三次油，加油记录分别是38.4升、38.3升和37.983升。三次加油，都不到40L，石三勇要求加油站给出解释。
容积45L的POLO1.4为何加入了51L以上的93号汽油？到底是中石化的加油机有猫腻，还是POLO车的油箱容量有问题？
昨天，与此相关的一场公开实验，试图寻找答案。
中石化的加油机到底有没有猫腻
昨天下午2点多，浦江县人民西路上的中石化浦江加油站拉起警戒线。油枪精准度与汽车油箱实际容积的比对试验马上开始。
主办方中石化浙江石油分公司邀请浦江县技术质量监督部门、工商消保部门、媒体和普通百姓现场监督。
现场用于测量加油机精度的是一台叫做“标准金属量器”的测量仪器，容量为100升。标准金属容器形状像一只倒放有底的漏斗，精度达到0.025%。
测试前，标准金属容器的水平仪显示，容器已放置水平。加油机各项数据也已归零。
质监局工作人员手拿油枪，往量器里注入93#汽油，等加油机上的加油量显示为100升时，立刻停止加油。记录数据后，清空量器，再重复两次测量。
通过观察和计算，标准金属量器三次测量的实验数据分别为：99.83升、99.82升和99.82升。
根据《JJG443-2006燃油加油机检定规程》，加油机上显示的油量跟实际加到油箱的油量，两者的误差不能超过0.3%。也就是说，加油机显示加油量为100升的时候，实际加油量应该不少于99.7升。
测试结果显示，中石化浦江加油站的加油机是符合标准的。
POLO车的真实油箱容量究竟是多少
另一边，测试开始前的半小时，石先生的大众POLO车已经通过导油管把油箱抽干了。
随后，石先生的车现场重新加油。93#汽油满到加油口时，加油机上显示的加油量为53.84升，比之前的51.227升还多出了2.5升。
作为参照组，中石化金华分公司又安排了另外3辆大众POLO车参与实验。这三辆车都是1.4排量的、油箱容积为45升的大众POLO车。
这三辆车的油量状况有点不同：第一辆车开到自然熄火，又加了约0.5升汽油，开到加油站加油；第二辆车在缺油指示灯亮起后，又开了20公里，再进行加油；第三辆车在缺油警示灯刚亮起时即开始加油。
这三辆车的油箱都加满时，加油机上显示的加油量分别为：58.42升、54.37升和51.26升。实验结果显示，这4辆车的油箱极限容量都超过了50升。
由此得出结论：不管由人工抽空还是驾驶耗空，不管是手动还是自动，也不管两厢还是三厢的，定容45L的POLO1.4的轿车油箱在缺油指示灯闪烁时，都能加入51L以上的汽油。
原来，油箱安全容量不等于实际容量
事实证明，说明书上安全容积并非就是油箱的实际容积。
亲身经历了实验的全过程，再看着汽车的使用说明书，石三勇的心情变得复杂。
为了求证汽车油箱安全容量和实际容量的关系，昨天下午，记者拨打了上海大众汽车客户服务热线。
工作人员介绍，POLO的油箱统一都是45升的，不过也预留了一定的膨胀空间。当缺油指示灯亮起，这时候去加油，加入51升以上的油是有可能的。
“但是，我们建议加油不超过45L。”工作人员说，说明书上写的45升是安全容积，只要遵照自动操作的加油枪一旦跳枪，就表示油箱已满。这时候就不应该再往油箱里加油，否则油箱内的膨胀空间就会被注满，这样可能会导致受热时，有汽油溢出。
记者咨询了义乌大众某4S店技术人员谢经理。他说，POLO1.4说明书上油箱容积为45升，其实这只是油箱的安全容积，加油时油枪自动跳枪后，油箱内还会有一些空间。
那么，加入的油量超过安全容积，是否安全呢？谢经理建议：“因为汽油极易挥发，加上油箱的上方不是全密封的，不排除高温天气，有油品从油箱溢出，最终酿成火灾、爆炸等安全事故。”
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